Tag: природа России

Русский север. Кенозерский национальный парк

Путешествие на Русский Север.

Автопутешествие – достаточно необычный для нас формат передвижений. И последний раз далеко на машине мы ездили ещё задолго до рождения сына. Но сейчас захотелось немного сменить обстановку перед моим выходом на работу и решено было осуществить давнюю задумку – побывать в Кенозерском национальном парке.

О его существовании я узнала лет 6 назад и с тех пор очень хотела увидеть эти потемневшие от времени деревянные дома, старинные часовни, тихие озёра и просторы Архангельской области. Почувствовать, что же такое Русский Север.

Национальный парк был образован в 1991 году. Он расположен в юго-западной части Архангельской области на стыке Плесецкого и Каргопольского административных районов и, соответственно, делится на два сектора – Каргопольский – с центром в деревне Морщихинская и Плесецкий -в деревне Вершинино. Мы побывали в обоих. А по дороге туда заехали в Петрозаводск и Кижи. Наше маленькое северное путешествие осуществилось!

Петрозаводск

До Петрозаводска мы доехали быстро – дороги везде отличные. За сутки забронировали на Авито квартиру-студию недалеко от набережной Онежского озера. Эта набережная – настоящее место притяжения для всех, она мне запомнилась ещё с первого посещения столицы Карелии (больше 10 лет назад).

С тех пор на ней появился бесплатный Wi-Fi и спортивная зона с тренажёрами. Но основное, на что хочется смотреть – само Онежское озеро и скульптуры, подаренные разными странами. Настоящий музей современного искусства под открытым небом. Есть тут и весьма необычные инсталляции, такие как «Тюбингенское панно», и привычные нам скульптуры, связанные с водой – «Рыбаки» и «Рыбы».

Нам повезло, вечер выдался тёплым и солнечным, мы погуляли по набережной с огромным удовольствием, покормили чаек и покидали в озеро камни. А на обратном пути даже зашли в парк аттракционов, где Тимоха первый раз прокатился на паровозике ;)

о.Кижи

В Петрозаводске решили надолго не задерживаться и уже на следующий день отправились в Кижи. Навигация на озере ещё не началась и «метеоры» туда не ходили. На сайте музея я прочитала, что круглогодично добраться до острова можно от деревни Оятевщина на судне на воздушной подушке или на катере. Оказывается, кусок дороги «Великая Губа – Оятевщина» длиной в 31км. построили совсем недавно, чтобы открыть сухопутный путь до самой ближайшей точки к заповеднику – от пристани музей отделяет всего километровый пролив, который можно преодолеть за 10 минут.

Однако, от Петрозаводска до Оятевщины придётся ехать 276 км. и не все они по хорошим дорогам. После Медвежьегорска дорога портится, зато можно вдоволь любоваться красотами Заонежья: заливами озера и старинными деревнями. В одном месте нам попался очень красивый старый дом и мы даже решили запустить над ним квадрокоптер.

Последний идеальный кусок дороги (те самые 31км.) упираются в воду – это и есть пристань Оятевщина (что показалось мне удивительным, никакой деревни Оятевщина рядом нет, а есть деревня Ерсенево, где мы впоследствии ночевали).

Рядом с ней парковка, на которой оказалось достаточно много машин. Минусом такой поездки является почти полное отсутствие рядом мест для ночевки. В интернете мы отыскали гостевой дом. Но, позвонив туда, выяснили, что он ещё не работает. Зато там нам посоветовали отель «Кижская благодать». Хозяйка Татьяна организовала нашу поездку в Кижи: нас встретили у пристани, отвезли на остров и вечером привезли в отель.

Утром же снова отвезли на лодке на пристань, потому что иначе до расположенного на берегу отеля не добраться. Есть ли в этой деревне какие-то другие возможности размещения я не знаю. Сам отель нам понравился.

Он расположен в отреставрированном старом доме, в номере есть туалет и душевая кабина.

Кухни нет, но в кафе можно воспользоваться микроволновой печью и кулером с горячей водой. Двухместный номер обошёлся нам в 4000руб. Все передвижения по воде – 2000 (в Кижи мы плавали на аэроботе, а обратно и утром к машине уже на катере).


Писать что-то про сам музей я не буду, информации о нем и так много.

Его красота и ценность неоспоримы, но лично мне интереснее смотреть настоящие жилые деревни.

Хотя и такие на острове есть, в них живут сотрудники музея. Мы дошли только до деревни Ямка. Эта старинная деревня под разными названиями известна ещё с 1563 года.

Часть домов сохранилась на своих местах, часть была перенесена из других карельских деревень. Есть и вторая жилая деревня – Васильево, но до неё мы с Тимохой так и не добрались. На обратном пути к пирсу встретили зайца. Это первый раз, когда мы видели его так близко, а Тимоня и вовсе в первый раз.

Морщихинская

Утром встаем пораньше, так как нас ждёт длинный переезд в Архангельскую область. Сделать это тяжело, с ночи по стеклу усыпляюще барабанит дождик. Вообще, многокилометровые автомобильные путешествия всегда казались мне тем ещё удовольствием :) Но в 08:00 мы уже на пирсе и капитан везёт нас к машине.

На парковке в это время никого и только птицы оглушительно поют и скачут прямо по крышам авто. Чуть дальше снова увидели зайца на обочине (и это будет не последний увиденный нами заяц). Вот уж действительно лесной край! Путь наш снова лежит до Медвежьегорска. На обочине подбираем попутчика – Кирилла. Он путешествует автостопом. За разговорами время проходит быстро. В Медвежьегорске наши пути расходятся и мы едем дальше в Архангельскую область. До Пудожи дорога хорошая, потом немного портится.

А вот вьезд в Архангельскую область точно не пропустишь – асфальтированная дорога там вообще резко заканчивается и начинается грунтовка. До деревни Морщихинская 80км. После целого дня пути даются они особенно тяжело. Вокруг только лес.

Наконец-то появляется заветный указатель!

Мы не бронировали жильё в нац. парке заранее. Наверное, летом это невозможно, но в начале мая ещё не сезон и проблем с наличием свободных номеров нет. Я позвонила утром и забронировала комнату в «Рыбачьей избе». При въезде в деревню, если честно, я немного расстроилась от вида запущенных деревянных домов, в пасмурную погоду выглядели они печально.

Но стоило подъехать к Лекшмозеру и грусть моя рассеялась. На ещё не открывшемся полностью ото льда озере было множество лебедей.

Их глубокие гортанные крики были слышны и в нашей комнате, балкон которой выходил прямо на озеро. «Рыбачья изба» очень понравилась дизайном и атмосферой.

Стоимость – 900р./чел. Пребывание в Нац. парке тоже нужно оплачивать – 250р./чел. на 10 дней. Дети до 12 лет бесплатно. Всё это можно сделать в Визит-центре. Там же есть сувенирный магазин. Сразу за Визит-центром начинается экотропа, посвящённая флоре и фауне архангельского леса (как сказано в Википедии – южная зона средней тайги).

На ней множество деревянных скульптур животных. Сначала они показались нам смешными, но если присмотреться, то сделаны все они качественно и выглядят необычно.

Позже нам рассказали, что тропу делали волонтеры. Правда, сейчас она частично разобрана и преодолеть ее полностью по настилу нам не удалось.

Остаток вечера провели на берегу Лекшмозера.

Там множество лодок. Основным промыслом местного населения всегда было рыболовство.

Небесным покровителем рыбаков считался апостол Петр, традиции его почитания существуют в Лекшмозерье до сих пор. С берега видно каменную церковь Петра и Павла, построенную в 1829г. на месте сгоревшего деревянного шатрового храма.

Как и большинство храмов Каргополья, в начале 1930-х годов она была закрыта и передана конторе Каргопольского райпотребсоюза, которая использовала здание под склад зерна.

К 1949 году на церкви оставалось всего две главы, отсутствовали стекла, обвалились потолки. Сейчас она находится в процессе реставрации, которая осуществляется силами волонтёров.


Морщихинская, как самая крупная деревня в округе, являлась центром Лекшмозерского сельского общества Лекшмозерской волости Каргопольского уезда Олонецкой губернии.

Село, имеющее сложную, сильно разветвлённую планировку, относится к типу прибрежных озёрных деревень.

В 1908 году в деревне произошёл большой пожар, многим семьям пришлось заново отстраивать дома.

Меня очень удивило, что в Советское время в деревне был аэродром и совершались рейсы в Архангельск. Сейчас же сюда можно добраться только на машине по разбитой дороге.


Утром доходим до смотровой вышки на берегу Лекшмозера. Любуемся на лебедей и слушаем утробное «мурлыканье» лягушек. Погода переменчивая: то выходит солнце, согревая и выкручивая на полную мощность контрасты, то холодный ветер кидает в лицо снег с дождём.

Перед отъездом из Каргопольского сектора хотим посмотреть водораздел Северного Ледовитого и Атлантического океанов (Белого и Балтийского морей соответственно).

Он находится у деревни Масельга.

Правда, для нас там ничего необычного – дорога между двумя огромными озёрами, которые до сих пор во льду. А вот с коптера вид более захватывающий.

Сама деревня расположена на холме в окружении озёр. Сейчас она нежилая, от прежних времён сохранилась только
водяная мельница, которая располагалась в направлении села Порженское, на ручье, вытекавшем из Белого озера в озеро Синее. Но добраться туда можно только летом на лодке или зимой на лыжах. Для туристов в Масельге построили архитектурный парк «Бирюльки» с уменьшенными копиями деревянных домов, церквей и хозяйственных построек.

Есть гостевой дом с баней прямо у воды, а летом там проводят различные фестивали и праздники. Дальше уже ехать некуда, поэтому мы разворачиваемся и отправляемся в Плесецкий сектор Кенозерского нац. парка – деревню Вершинино.

Переезд из Каргопольского сектора в Плесецкий

Про переезд из одного сектора парка в другой, считаю, следует написать отдельно.

По лесам между ними 36 км. (Транскенозерская тропа), на машине же придётся ехать 220 км. по дорогам далеко не отличного качества.

Самый неприятный участок после поворота с Морщихинской на основную трассу. Там глина, которую сильно размывает после дождя. В плохую погоду могут быть большие трудности с проездом. Дальше будет бетонка и асфальт. Последняя часть пути, после съезда с трассы, идёт по неплохой грунтовке. Мне она больше всего понравилась, так как периодически пересекает старинные деревни, некоторые из которых оказались даже вполне оживлёнными.

Из достопримечательностей – понтонный мост через реку Онега.

По таким нам ездить ещё не приходилось. Он платный и зависит от массы и габаритов автомобиля. В одну сторону мы заплатили 150р., а в другую – 200,сотрудники переправы в мнениях не сошлись :) После пересечения с Онегой дорога идёт вдоль реки Кена и там тоже есть очень интересный мост. А именно мост, ведущий в деревню Измайловская.

Не смотря на внешний вид, идти по нему пешком можно спокойно, он не качается и не издаёт страшных скрипов.

Деревня ещё жилая, хоть и встречает пустыми полуразрушенными домами и руинами церкви Параскевы Пятницы (19в.)

В церкви тоже ещё теплится жизнь. Одно помещение отремонтировано, стоят иконы и свечи. Видимо, какие-то службы там проходят. А мы едем дальше в Вершинино.

Вершинино

Вершинино – живописная деревня, расположенная на полуострове, образованном озёрами Кенозеро, Долгое и проливом между ними. Всех приезжающих сюда встречает на пригорке Никольская часовня – символ Кенозерского национального парка.

Точная дата её постройки неизвестна. В 1997г. она была отреставрирована и с тех пор выглядит так.

Сразу за ней, напротив озера, стоит Визит-центр Плесецкого сектора и гостиница, где мы остановились на 2 ночи.

В гостинице, как и в Рыбачьей избе в Морщихинской, есть кухня, душ и туалеты на этаже.

При желании можно завтракать/обедать/ужинать в ресторане, расположенном в отдельном здании, только делать заказ надо заранее.

В первый вечер нас сразил в самое сердце закат на Кенозере.

Гладь воды отражала пылающие цвета уходящего дня как зеркало.

Давно я не ощущала такого восхищения и умиротворения одновременно.

На берегу, как и в деревне Морщихинская, много лодок.

Утром, позавтракав, берём в Визит-центре телефон местного жителя Ивана, чтобы поплавать на лодке по Кенозеру.

В начале мая туристической активности ещё нет – экскурсии не проводят, музеи закрыты.

У Ивана расценки – 1700р./час. За это время (чуть дольше) мы посмотрели огромный валун (нас, правда, такими не удивишь, и в Ленобласти видели) и доплыли до острова Медвежий.

Это один из крупнейших островов на озере. Примерно до 60-х годов там была деревня Медвежье, от которой сейчас осталась только отреставрированная часовня Святого Власия и развалившая изба неподалёку.

Рядом с часовней есть небольшая можжевеловая роща. Маленькое чудо, ведь можжевельник – редкое растение в этих местах. Иван рассказал, что как только на остров массово начали возить туристов, роща стала сохнуть и чахнуть.

Потом туристов возить перестали и деревья ожили. Считается, что они втягивали в себя людские болезни. Я хотела взять себе шишку на память, но не решилась. Из святых рощ ничего забирать нельзя.

После обеда поехали смотреть на Почезерский погост в деревне Филипповская.

Он расположен на высокой гряде между двумя озёрами – Почезером и Святозером. Виды с колокольни открываются очень красивые.

К нашему удивлению, там был охранник, который открыл церковь и пустил её посмотреть.

Внутри есть фотохроника истории Почезерского ансамбля: появление храмов, их разрушение и долгое восстановление; жизнь окрестных деревень и то, какое значение в ней имел храмовый комплекс, как его история сплелась с историей отдельных человеческих судеб.

 Мы остались под впечатлением. После просто покатались по окрестным деревням и посмотрели на местный быт.


Уезжать на следующее утро совсем не хотелось. Даже удивительно, что я, родившаяся на Юге, так полюбила Север. И очень надеюсь, что мне ещё посчастливится там побывать!
Обратно в С-Пб доехали с одной ночёвкой в Медвежьегорске.

Отчеты, путешествия

Экотропа заказник Гряда Вярямянселькя

Заказник с труднопроизносимым названием «Гряда Вярямянселькя» в Ленинградской области самый популярный. И есть за что. Находится он в центре Карельского перешейка (Приозерский р-он ЛО) и представляет собой узкую и длинную конечно-моренную гряду, со средними высотами 15-30 метров. Самые высокие отметки здесь достигают 90 метров. Эта гряда – классический пример деятельности ледника, происходившей 10 тыс. лет назад. В заказнике множество озёр и сосновые леса. В общем, красота!!

Экологический маршрут появился здесь достаточно давно. Сначала он был 7-километровым, а потом его расширили до 12 км. Это самый первый и хорошо организованный маршрут из тех, где мы побывали в этом году. На всём его протяжении есть маркировка: желто-белые полосы на деревьях и указатели направления движения.

Но, тем не менее, не без изъянов. В общем, обо всём по порядку. Начинается тропа от ж/д станции Петяярви. Как всегда, в начале пути нас приветствует стенд с информацией о заказнике. Дальше идёт хорошая широкая дорога. Мы со спортивной коляской, для неё на всем маршруте проблем нет.

В некоторых местах попадается песок и корни деревьев. Но, думаю, прогулочная коляска с широкими колёсами тоже это осилит.

Единственная трудность на протяжении всего маршрута – это сильно пересечённый рельеф местности. Но это так же и притягательность этого места: красота и своеобразие такого ландшафта принесла известность не только этому заказнику, но и всему Карельскому перешейку. Мы приехали сюда в субботу и в хорошую погоду, так что людей много. Но постепенно все рассеиваются по тропе. Самое первое разочарование – это машины, которые спокойно въезжают на территорию заказника. Если ты идёшь по экотропе, то хочется максимального погружения в природу. А как это сделать, если мимо тебя проезжает машина? И надо отходить в сторону и ловить ребёнка, который пересел на беговел, чтобы его не задавили. В общем, это нас сразу настроило на не очень хороший лад. У очередного стенда и места для отдыха сворачиваем направо.

Здесь уже больше похоже на лесную тропинку, но опять мимо нас проезжает машина. Грустно. Вскоре выходим к озеру. В заказнике более 30 озёр, но тропа выходит только к одному – Лебяжьему.

Видим несколько припаркованных машин. Берег отделён от тропы сваями, чтобы машины не проезжали прямо к воде. Какая-то современная линия Маннергейма. Но заказник борьбу с автотранспортом пока проигрывает. На пляже несколько мест для отдыха с грилем и есть даже раздевалка. Но впечатление напрочь испорчено торчащими столбами, так что мы там не задерживаемся. Дальше Тимоха засыпает и мы ускоряемся.

Проходим интересное место – лесной питомник.

Целое поле маленьких милых ёлочек.

Вскоре после него выходим к мосту через реку Волчья. В специально отведённом месте делаем привал.

Река быстро несёт свои воды мимо нас – здесь небольшой порог. Люди задерживаются на мосту, любуясь течением.

На стенде можно почитать историческую справку. Когда-то эта местность называлось Косела. А местечко непосредственно у порога реки – Коскенранта (порожистый берег). Здесь было 4 дома, а ниже по течению водяная мельница. Ещё одной достопримечательностью этого маршрута является старая финская ГЭС. Но тропа непосредственно мимо неё не проходит. Чтобы посмотреть, надо свернуть и пройти через территорию Базы отдыха. Указателей нет. Мы уже видели ГЭС раньше и в этот раз прошли мимо. Поев и выпив чаю, продолжаем маршрут.

С Тимофеем, который долго в коляске не сидит, быстро передвигаться не получается. После моста маршрут начинает нравится нам гораздо больше – он становится уже совсем лесным и здесь нет машин.

Возможно, я придираюсь, так как этот маршрут указан как велосипедный, а это накладывает свой отпечаток. Но наличие машин, в любом случае, – огромный минус. Тропинка вьётся по гребням этих самых морённых холмов. Фотографии не в силах передать особенности рельефа. Вокруг очень красиво!

Выходим к большому стенду.

Если свернуть от него направо, то можно сделать крюк к смотровой площадке. Она просто с видом на сосновый лес, но заглянуть туда можно.

Тимохе понравилось бегать по деревянному настилу, а мы на скамейке выпили чай. Двигаемся дальше. Впереди ещё один мост через реку. После него небольшой отрезок с песком и сильно торчащими корнями деревьев.

При этом горки очень ощутимые. С коляской пришлось немного попотеть.

А дальше вдоль линии электропроводов спустились к железной дороге.

Последний – замыкающий – отрезок идёт вдоль неё и мимо дачных домов. Маршрут завершён. Всего он 12км. Мы шли с остановками 5 часов, может, даже чуть-чуть больше. Дороги везде широкие и проходимые. Природа достаточно однообразная, хоть и очень красивая. Пейзаж сменяется только у питомника с елочками и в двух местах пересечения с рекой. Лично я рекомендую этот маршрут преодолевать на велосипеде – будет гораздо интереснее.

Отчеты, путешествия

Эко – Тропа Берег Копорской Губы

Номер четыре в нашем осеннем списке экологических маршрутов Ленинградской области – тропа под названием «Берег Копорской Губы», расположенная в заказнике Котельский.

Это место было интересно для нас хотя бы тем, что расположено на юге области (Кингисеппский р-он), где мы бываем достаточно редко. Сам заказник образован в 1976г., в том числе и с целью сохранения уже известного нам моллюска- Жемчужницы европейской. Территория растянута на 30км. вдоль Копорской губы Финского залива и включает в себя цепь из 5 крупных озёр – остатка древней долины реки Луга, по которой стекали в Балтику ледниковые воды.
Ехать до отправной точки, координаты которой есть на сайте заказника, из С-Пб почти два часа. Машину мы оставили у съезда с автомобильной дороги С-Пб-Ручьи. У обочины стоит стенд с информацией о заказнике и там же начинается тропа, промаркированная красными значками. Проходим мимо огороженной территории, охраняемой собакой, и углубляемся в лес.

Он густой и преимущественно сосновый, как мы любим. Маршрут не большой – 5,8км. Начинается он широкой лесной дорогой. Но уже скоро появляются первые трудности – большое количество поваленных деревьев.

Кажется, что не расчищали тропу давно. Хотя последние дни были очень ветреными и судить об этом сложно. Мы со спортивной коляской и кое как этот лесоповал преодолеваем. Заранее скажу, что в некоторых местах коляску приходилось переносить отдельно от ребёнка.

А тропинка вдоль Финского залива – очень узкая. С обычной прогулочной коляской будет тяжело. Наша же колесница в основном пришлась к месту. Преодолев завал, сворачиваем вправо, теперь узкая тропинка вьётся прям вдоль залива.

Слышим его шум, но пока не видим: всё поросло камышами. Выходим к первому месту отдыха, здесь можно разместиться большой компанией. Но мы только недавно начали и ещё не устали. На стенде написано про леса.

Оказывается, здесь их специально не вырубают и не убирают упавшие деревья, чтобы сохранить многообразие обитающей на них жизни: различные мхи, лишайники, насекомые… Но от тропы-то деревья оттащить можно?! Идём дальше.

Вскоре появляется река Пейпия – место обитания Жемчужницы. И здесь нас ждёт второе препятствие – покосившийся мост.

И все бы ничего, но из-за лежащих на нем мокрых опавших листьев, он ещё и очень скользкий. Перебираемся осторожно по очереди. После моста нам открывается широкая поляна. На ней есть стенд с информацией о Финском заливе, выход к которому здесь же.

Уже потом я прочитала на сайте, что тропа выходит на берег залива в двух точках: на правом и левом берегах р.Пейпия. Мы же побывали только в одной точке и где вторая так и не поняли. Чтобы попасть к пляжу, надо преодолеть небольшое болото. Думаю, летом там сухо. Нам же пришлось пропрыгать по торчащим из воды кочкам травы. Берег открывается песчаный, поросший травой и заваленный водорослями. Чувствуется знакомый запах осеннего моря – резкий и прелый.

Да, всё таки это залив моря, о чем я обычно забываю. Над водой летает стайка маленьких неугомонных птиц, а вдалеке дымят трубы Соснового бора. Ветер, почти не ощутимый в лесу, здесь обретает силу. Побродив немного и сделав фотографии, возвращаемся на поляну. Теперь уже можно и перекусить, тем более, что для этого есть специальное место.

Подкрепившись и выпив чая из термоса, отправляемся дальше.

Тропинка становится шире. Вскоре встречаем прогуливающуюся пару. Говорят нам, что впереди все залито водой и с коляской не пройти. Но мы-то уже многое с ней преодолели! Проходим по ещё одному мостику, на этот раз целому и выходим к действительно огромной луже.

Но проходится она легко сбоку. Сразу за ней автомобильная дорога. Чтобы продолжить маршрут, её надо пересечь и пройти по обочине ещё немножко влево. Пешеходного перехода, конечно же, нет. После схода в лес, тропа идёт по противопожарному желобу, огибая какое-то предприятие, находящееся за высоким забором. Рядом с ним много мусора, из земли торчат корневища. В общем, впечатление от тропы резко ухудшается. Немного выправляется оно у озера Копанское.

Это одно из 5 ледниковых озёр, находящихся на территории заказника. Река Пейпия соединяет его с Финским заливом. Озеро красивое и очень прозрачное.

Но по берегу вытянулась База отдыха. Пустынная в это время года, но не добавляющая маршруту экологичности.

Указатель направления только один и вскоре задаешься вопросом: а куда же идти дальше? Интуитивно это совсем не понятно. Через метров 150 появляется очередной стенд и от него уходит тропка в лес. Сначала сворачиваем на неё, но разметки нет и поэтому начинаем сомневаться. Возвращаемся на берег и проходим ещё до конца Базы отдыха. Сворачиваем налево и на огромных уродливых трубах наконец-то видим красное пятно. Чтобы зайти в лес и продолжить маршрут, через эти трубы надо перелезть.

Дальше остаётся уже совсем небольшой участок перед шоссе, которое нужно будет снова пересечь и пройти немного вправо.

Заключение: впечатления от тропы у нас остались неоднозначные. С одной стороны, природа очень красивая, есть смена пейзажей, возможность выйти на пляж и понаблюдать за птицами, которых в сезон обещают много. Мы, кстати, видели клин журавлей, пролетевших очень низко над нами. Но с другой стороны, налицо полная неорганизованность. И ладно бы, только неубранные с тропы деревья, это даже добавляет «дикости» и интереса, но мост, по которому с ребёнком идти опасно, трубы, через которые надо перелезать, отсутствие указателей у озера, оставляют после себя неприятный осадок. Это при том, что на официальном сайте написано: «на маршруте нет участков, значительно затрудняющих передвижение. Весь маршрут проходит по грунтовым лесным дорогам и лесным тропам. В некоторых местах могут образовываться лужи». И с учетом того, что добираться до заказника не близко, встаёт вопрос о целесообразности такой поездки. Но тем, кто живет недалеко, однозначно тропу рекомендую!

Отчеты, путешествия

Эко маршрут: “Пороги реки Гладышевки”

Этой осенью мы увлеклись прогулками по экотропам. Номер 2 в нашем списке пройденных – тропа «Пороги реки Гладышевки», расположенная в Гладышевском заказнике. Мы в этом заказнике были только один раз, лет 5 назад, с велосипедами. Оказалось, что отрезок нашего трека проходил по той самой реке Гладышевке. Намучившись тащить велосипеды по камням, потом мы были отнюдь недружелюбно встречены «мельником», проживающим у старой финской мельницы ;) Об этом можно почитать в другом отчете.

В этот раз для нас сложилось всё более благополучно, если не считать коляску, которую кое-где пришлось таскать отдельно от ребёнка. Но сказать, что брали её зря, тоже нельзя. Какое-то расстояние Тимофей в ней все таки проехал и поспал более-менее с комфортом.


Тропа круговая. Протяженность – 10км. Рельеф не сложный, больших перепадов высот нет. Но весь участок вдоль реки Гладышевки – узкая неровная тропка с камнями и корнями деревьев. С коляской там не пройти. Дети должны или идти сами, или находиться в рюкзаке. Машину мы оставили на обочине дороги, в месте, указанном на сайте: 60.241949° 29.426192°. На сайте указаны так же промежуточные точки, из которых тоже можно стартовать. Там же можно скачать трек маршрута, что я рекомендую сделать, так как в нескольких местах разметки нет и легко заблудиться.
Сразу за шлагбаумом начинается территория заказника. И в метрах 100 уже видна разметка – красно-белые линии.

Через метров 500 мы заплутали, но это только наша вина, так как по знакам точно виден поворот направо. И там же тропа резко обрывается вниз к реке.

Этот отрезок (3,2 км.) нам очень понравился. Река с течением, которое несет палки и опавшие листья. Поваленные в воду деревья, камни, торчащие из земли корни и большие муравейники добавляют тропе «дикости».

Вот такими, по моему мнению, и должны быть экотропы!

Пройти там в удобной обуви трудности нет. Но с коляской и с велосипедом будет сложно (зимой и в слякоть, думаю, тоже). Хотя свою спортивную коляску мы протащили (отдельно от ребёнка), но не без труда. Поверх некоторых луж и ручейков проложены деревянные настилы.

У Тимохи они вызывали восторг и он готов был бегать по ним туда-сюда ни один раз.

Некоторые настилы не в очень хорошем состоянии, но пройти можно. Упавшие на тропу деревья были убраны, разметка присутствовала на этом участке везде.

Так что не могу сказать, что маршрут заброшен (читала в интернете много плохих отзывов), но не доделан в полной мере точно. В этом месте тропа ненадолго уходит в лес.

Можно ознакомиться с информацией на стенде и передохнуть с видом на реку. Для этого есть положенные брёвна и кострище. Хотя не думаю, что это официальное место отдыха. Но вскоре нужно будет опять спуститься к реке.

Через какое-то время, наконец-то, появляется деревянный мост. С него открывается прекрасный вид на поле.

Начиная с 14 века на территории заказника были финские деревни, жители которых возделывали участки леса под поля. На реке хорошо видны ирригационные каналы, которые к ним вели. Все послевоенные десятилетия сельскохозяйственная функция территории неуклонно снижалась, а поля постепенно зарастали лесом. В поле приятно полежать в высокой траве.

А вот так выглядит переход из поля в лес.

В лесу уже можно передвигаться с коляской. Ребёнок наш, правда, её не особо любит и долго всё равно не сидит. Сделали привал прямо на обочине.

Организованных мест для стоянок на тропе нет, нам попались на глаза только несколько скамеек. Здесь тропа снова выходит на широкое пространство – впереди первое из двух особенно интересных мест – конюшня.

Можно вдоволь налюбоваться лошадьми. Тимофею очень понравилось!

Там же за отдельную плату можно прокатиться на лошади. Мы видели как по манежу катали ребёнка. Продолжаем маршрут.

После конюшни придётся снова немного поплутать по полю, заросшему травой, разметки на этом участке опять нет.

Правда, информационный стенд указывает, что мы на верном пути. Вспомнили, что здесь тоже ехали на велосипедах. Тропа снова уходит в лес. С нашей коляской проехать можно, но Тимофей в ней сидеть не хочет. У папы на плечах интереснее и обзор лучше.

Здесь уже везде есть разметка. Опять настилы на глубоких лужах.

И ещё один инф. стенд – о птицах.

Здесь даже есть скамейка ;) Заключительный участок (совсем небольшой) снова проходит вдоль Гладышевки – спуск к реке достаточно крутой.

С коляской там совсем тяжело и неудобно, но Тимофей уснул и мы вдвоём его кое-как спустили.

Через пару метров тропа вывела нас ко второму интересному (и очень атмосферному) месту – старой финской мельнице.

Мы уже видели её мельком раньше, сейчас задержались подольше. Мельница водяная. На финской карте она обозначена как Uusimylly, т.е. новая мельница.

В интернетах пишут, что построена она в 1859г. Река Гладышевка, кстати, в свою финскую бытность называлась Ваммелйоки. В этом месте она широкая и очень бурная. Как я уже написала, место красивое и очень атмосферное. Здорово приберечь его на самый конец, ибо здесь, сразу за мельницей (нужно только подняться в горку), тропа и заканчивается.


Заключение: нам тропа очень понравилась. Гораздо больше, чем экотропа в заказнике «Гряда Вярямянселькя. На маршруте много смен пейзажей, идти интересно. Природа красивая. Нет машин и почти нет людей. Без обременений можно пройти, как мне кажется, за часа 2 (это время и указано на сайте). Мы же шли с маленьким ребёнком и со всеми остановками у нас это заняло почти 6 часов. Единственный минус – не везде есть разметка. Лучше скачать трек и в непонятных местах ориентироваться на него. На этом маршруте почти нет мест для отдыха (только пара скамеек) и тем более нет организованных кострищ с приспособлениями для гриля, но нам это никак не помешало. Мы всегда носим с собой коврик и любим отдохнуть и перекусить на нем.

До новых встреч на природе!

Отчеты, путешествия