Tag: ладога

Каякинг: новый опыт

Каждый год с друзьями мы плаваем на каяках… Звучит как затёртая фраза из старого фильма. Но это на самом деле уже стало нашей доброй традицией. Первый раз мы плавали в октябре 2016-го, об этом я писала отчёт. В прошлом году плавали в июле и  это был самый комфортный и спокойный поход. В этот раз всё случилось в сентябре и снова пощекотало нам нервы.

Так как мы всегда арендуем каяки в одном и том же месте (а других вариантов практически и нет), то и маршрут всегда примерно одинаковый. Но в этот раз мы его немного изменили, пройдя через протоку рядом с полуостровом Мюкримюксенсаари. Всего получилось примерно 34км. за 2 дня.

День 1: 10 сентября

В 10 утра мы уже на месте и собираем каяки.

Макс готовится к своему первому плаванию

В этот раз мы с Максимом взяли себе двухместный каяк с рулём, чтобы проверить слаженность нашей команды. С прошлого года Rentakayak обновил влагозащитные юбки для каяков, остальная экипировка та же. Итак, всё готово, в путь!

Отплываем от причала, оставляя посёлок позади.

Каяк о двух головах

Скоро оказываемся у знакомого моста – он соединяет остров Койонсаари  с большой землёй. Воды в этом году много, проплывая под мостом приходится беречь голову.

Плыть на двухместном каяке достаточно удобно. Единственная сложность – синхронизация движений. Сидящему сзади надо постоянно подстраиваться под впередисидящего, так как без слаженной гребли далеко не уплывёшь. А ещё периодически на тебя спереди летят брызги. Рулевые педали у этого каяка расположены сзади. Так как Макс снимал видосы и делал фото,  руление мне пришлось взять на себя.

Через время перед нами появляется Линнасаари – остров, который из-за его формы прозвали Шапкой Мономаха. Он заметно выделяется высотой среди соседних островов. 

Мы уже бывали на его вершине. Виды оттуда открываются прекрасные:

Такие причудливые полосы создаёт ветер. Сверху они видны особенно отчётливо:

Пока спускались, собрали немного грибов. Некоторые из них растут буквально на камнях:

Вопреки пасмурному утру, небо полностью расчистилось. Но ветер дует сильный. И если в шхерах просто приходится активнее грести, то открытые участки Ладоги вдали щерятся на нас  белёсыми волнами и идти туда совсем не хочется.

Этими скалистыми пейзажами я могу наслаждаться вечно:

На небольшом плоском камне устраиваемся на обед. Варим плов с тушёнкой.

Как говорит один видеоблогер: “Вся суть похода – забраться куда-нибудь подальше и пожрать”.

После обеда начинаем присматривать место для стоянки. Доходим до открытого участка, но волнение на воде там сильное. Тогда решаем развернуться и пройти узкой протокой вдоль полуострова Мюкримюксенсаари. Собственно, полуостров он из-за 50 метрового отрезка суши на конце протоки. Максим читал, что каяки там можно пронести. Но в действительности оказывается, что протока заканчивается рукотворным каналом, который, в виду высокой воды, проходится даже не спешиваясь. 

Пройдя там, мы как будто открыли дверцу в Нарнию, попав в абсолютно другую местность. Вместо ожидаемых скал перед нами раскинулись пологие луга, с торчащими, возможно, ещё финскими постройками.

Но мы нашли подходящий небольшой скалистый островок. На нашей карте он был безымянным. 

Собирать грибы на ладожских островах – сплошное удовольствие!

А дальше нас ждал вкусный ужин и тёплый вечер у костра.

День 2: 11 сентября

Утро.

После вчерашнего ясного вечера и звёздного ночного неба, надеялись на хорошую погоду, но не повезло – всё небо заволокло тучами и дует ветер.

В нашей тихой заводи трудно объективно оценить его силу, поэтому решаем (что-то мне это напоминает) всё таки выйти на открытые участки Ладоги, чтобы не возвращаться той же дорогой. Пакуем каяки.

Отчаливаем.

Стоило нам выйти за окаймляющие бухту острова, и началась самая жесть. Когда мы это осознали, уже проще было плыть вперед через волны, чем возвращаться назад. Минут 30 (мне казалось, что целую вечность) мы преодолевали трудный участок, пытаясь держать каяк носом к волне. Каждый раз когда его сначала затягивало под волну, а потом на ней поднимало вверх, казалось, что он перевернётся. Но он держался достаточно устойчиво. Поэтому справившись с паникой и организовав свою “академическую”греблю на “раз-два”, мы доплыли до места, где снова начинались шхеры. Макс же героически справлялся с волнами в одиночку.

Уже в “тихой” воде, высадившись на остров, мы поняли, что в прошлом году на нём ночевали. Ладога тогда была абсолютно спокойной. Переведя дух и попив чаю, пошли гулять по острову. Быстро насобирали 2 больших пакета грибов.

Поплыли дальше, думая, что все волнения остались позади.

Но в качестве бонуса нас ждал ещё один бурный отрезок. Он был уже не таким страшным, но нервы потрепал. Удачно, что ветер был попутным и нас быстро вынесло в нужном направлении. Оставшаяся часть пути проходила уже полностью в шхерах. Приключения, кстати, поджидали нас и дальше по пути домой, но это уже совсем другая история.

Конец!

Отчеты, путешествия

Ледовый поход на о.Есусарет

Вятиккя – о.Есусарет – мыс Куркиниеми – Вятиккя: 30-31.03.2018/ 27км.

В последнее время все социальные сети искрили фотографиями с Ладоги. Ледовые походы по Финскому и Ладоге стали очень популярными в феврале и марте, благо зима к таким прогулкам располагала. Мы опомнились только в последние мартовские дни, немного разведали о состоянии льда и решились тоже сходить. Забегая вперёд, отмечу, что опасения были лишними – лёд крепок, хоть и может прилично напугать своими утробными звуками и толчками.
Своё снаряжение мы уже опробовали в январе. Сейчас к нему добавились только санки-волокуши, на которых Макс вёз большую часть вещей. Я же шла с небольшим рюкзаком.
Целью похода был уже набивший оскомину о.Есусарет. Столько видела фотографий этого места и даже посмотрела фильм «Запрет», ради которого на острове и поставили часовню с домами, что хотелось наконец-то увидеть всё своими глазами. А зимой есть отличная возможность дойти до острова по льду. Фильм, кстати, совсем не понравился. Но там, кроме суровой красоты Есусарета, есть кадры из посёлка Сторожно, тоже расположенного на Ладоге и очень живописного. Мы там когда-то катались на велосипедах.
Свой путь начинаем от острова Койонсаари. Он находится в бухте Терву. В 2005 году к нему проложили дорогу и соединили мостом с материком. Проезд на остров на машинах запрещён, но можно оставить своё транспортное средство на стоянке и дальше пойти пешком. Состояние полной готовности. Выходим примерно в 13:00.Спускаем санки на лёд. В бухте много снега и идти тяжело.Яркое солнце отражается от снега и слепит глаза. Жалею, что не прихватила с собой солнцезащитные очки. Проходим мимо Койонсаари.Летом даже купались на одном из его песчаных пляжей. Ну, купались – громко сказано. Окунались в ледяную ладожскую воду.
Дальше снега становится меньше и идти уже гораздо проще.Вокруг ни души – преимущество походов в будни (тем более зимой). Только чайки составляют нам компанию, переговариваясь о чем-то своём, и периодически над нами посмеиваясь.
На обед заворачиваем к живописной гряде островков. Заползаем на самый высокий из них. Там есть даже оборудованная стоянка.Макс пытается прорубиться топором до воды, но ничего не получается.Лёд очень толстый. Топим снег, чтобы сварить наш любимый «Кронидов». Сегодня гречка с котлетой. Прибавка к нашему обеду – отличный вид. Запиваем его чаем из термоса и отправляемся дальше. Уже с этого места виднеется силуэт часовни. Осталась примерно половина пути.Чайки собрались вместе и кружат над нами. Кидаем им хлеб, чтобы отстали.
Вот и Есусарет. Одна, торцовая, стена часовни обвалена по сюжету фильма. Две других, примыкающих к ней, уже начали разваливаться сами или при помощи посетителей.Кроме часовни, на острове ещё две более крепкие постройки и мост.В интернете прочитала, что Есусарет ( «от фин. saari – остров; saaret – острова») даже не остров, а архипелаг из двух островов, разделённых между собой узким проливом. Место, действительно, красивое, а деревянная часовня с крестом добавляет атмосферы. Жаль, что долго она не простоит.Вдоволь нагулявшись и нафоткавшись, идём искать место для ночёвки в проливе Муролахти . Его ещё называют «Кочергой» из-за Г-образной формы. Пологое (почти) место для палатки нашли довольно быстро. А вот сухостоя оказалось мало. Макс ходил рубить дрова на другой берег залива. В итоге на небольшой костерок наскрёб. В темноте стали вырисовываться первые звёзды и взошла невероятно яркая луна. Освещённые лунным светом берега приобрели совсем другие, нежели днём, мягкие очертания. Поужинав опять Кронидовым и выпив кофе, легли спать. В этот раз я взяла себе 2 пуховых спальника и сверху термобелья натянула тёплый шерстяной свитер, который привозила Максу с Эльбруса. На удивление я не замёрзла, хотя под утро температура опускалась до 16 градусов ниже нуля (но, как оказалось позднее, насморк всё таки заработала).Проснулись в 8 утра. Солнце, поднимаясь, уже начало освещать палатку. Но выйти из неё сразу не удалось. Оставленные на улице ботинки за ночь заледенели, и просунуть в них ноги не представляло возможности. Вот такие мы горе-походники, не додумались положить ботинки в палатку. 20 минут я разминала свою обувь, прежде чем смогла в неё кое-как влезть. Газ тоже замёрз( хотя его мы оставляли в палатке) и кашу пришлось варить на чадящем костре, помешивая деревянной палкой. Часов в 10 мимо нас пронеслись снегоходы. Суббота. Собрав лагерь и выйдя на лёд, обнаружили, что всё вокруг заволокло туманом. При этом солнце все так же ярко светило где-то за его пеленой.Туман резко стал сгущаться и только вблизи в белой мгле получалось различать силуэты. Так мы дошли до маяка и пока гуляли вокруг и забирались на него, туман постепенно стал уползать за линию горизонта.Только на границе льда и неба остались белые клубы, похожие на снежные горы. Снова четко вырисовался Есусарет. Кинули на него последний взгляд. Обратный путь показался нам тяжёлым и долгим (а ведь должно быть наоборот). На привале ловлю ладожский дзен. По дороге встретили две группы лыжников: одни бодро шли коньком, а другие – иностранцы. Вдалеке видели рыбаков, доехавших сюда на внедорожнике. Да и вообще в этих местах уже протоптан – наезжен  целый тракт. Лёд периодически, как будто специально нас пугая, издавал звуки и толкался прямо в ноги. Жара такая, что обгорели носы. Это при том, что ночь была такой морозной. Наконец -то дошли до Койонсаари. В бухте снова пришлось преодолевать глубокий снег и эти последние метры измотали больше всего. Но если бы это было слишком просто, то было бы скучно!Когда – то Пётр I сказал, что настоящим моряком может считаться только тот, кто ходил по Ладоге. Мы хоть и не моряки, но по Ладоге походили!
Конец.

Отчеты, путешествия

ПВД Плодовое

Дата:  23-24.06.2017/100км.

Трек:

Total distance: 98886 m
Max elevation: 97 m
Min elevation: -28 m
Total descent: -3011 m
Download file: , два дня.gpx

Нам так полюбился Карельский перешеек, что в эти выходные мы опять туда отправились. В этой поездке тестировали своё новое походное устройство – навигатор Garmin 64.День1: 55км. /асфальт, грунт

Выезжаем из пос.Плодовое. Концентрация туч настораживает.  Рядом с посёлком большое озеро Отрадное.  В озеро вдаётся широкий мыс. По нему проложена хорошая грунтовка.  Раньше здесь было несколько финских хуторов, которые потом объединили в один большой посёлок. Проехав жилые дома, уперлись в вывеску:  Станция, однако, в большом запущении.  Только в этом доме теплится жизнь – топится печь и сушится на веранде бельё.  Дальше были поля.   И остатки дороги.   До самой оконечности мыса мы так и не добрались, потому что дорога превратилась в непроходимые дебри.  На берегу стоял накрытый какими-то уплывшими уже рыбаками стол.  Пришлось вернуться обратно той же дорогой.  Пообедать остановились на берегу. Дошираки и сосиски – самый смак!  Стало совсем промозгло и начал накрапывать дождь.Но он быстро закончился и вышло солнце. Заехали посмотреть на памятник финским крестьянам.   На табличке указано название одного из бывших хуторов – Пюхяярви. Дальше километров 10-15 дорога шла по хорошему почти пустому асфальту. В посёлке Уральское из двора вслед за нами выскочила очень настырная собака. Будучи уже особью не молодой, лаяла и гналась за нами как щенок. Проезжающий мимо дядька какое-то время  прикрывал нас от собаки машиной, а потом она и сама отстала. Спасибо дядьке! Хоть мы и не любители автомобильных дорог, но катились с удовольствием.  В Заостровье начался грейдер.  Прямо у дороги заброшенный коровник.  Перед съездом в лес на ночёвку заехали на берег Ладоги. Выпили кофе, любуясь простором.  А лес  был до краев наполнен солнцем. Проехали мимо маленького озера Нырок, симпатичного, но полностью заболоченного. И выехали к месту ночёвки – озеру Воробьёво.  Озеро большое, с островами. Но на нас особого впечатления оно не произвело. Кроме того, вода у берега цветёт, и это мешает набирать воду для готовки. Вечер был прохладный. Окунулись в озеро и грелись у костра. Ночью случилось то, чего я всегда боюсь, ночуя на озёрах. На другой берег приехали идиоты на машине (значит есть хороший подъезд) и оглушающе врубили музыку. Спать было не возможно. Пришлось экстренно сняться со своего места и уйти дальше. Ну, не без дураков, как говорится.

День 2: 45км. /грунт, лесные тропы, немного асфальта

Из-за ночных приключений, встали позже чем планировали.  Спали рядом с 70метровым (судя по навигатору) холмом.  Вид с его вершины на палатку:Утренний кофе никто не отменял.Выехали по тропинке вдоль озера и дальше поехали лесными холмистыми дорогами.  Кое-где попадался песок, на котором приходилось выделывать виражи, но в целом качество дорог на этом участке было отличным. Из леса снова выехали на асфальт рядом с посёлком Моторное. Заехали там в магазин (самообслуживания!) и поехали перекусить на озеро Снетковское.  После озера свернули с дороги в СНТ “Содружество”. Через него выехали в поля.   Со сменой пейзажей ехать интереснее.  Пока проезжали СНТ с его незатейливым бытом, размышляли круто ли приезжать все время в одно и то же место на дачу. Решили, что круто, если объезжать окрестности и ночевать периодически в палатке ;) Из полей снова въехали в лес. Стали появляться лужи.  Обедать остановились на озере Большое Бережное.   В нем же искупались, пока готовилась гречка (отдыхающие на противоположном берегу, наверное, удивились).  Погрелись у костра. После озера дорога стала ухудшаться. Примерно так:  И вот так (здесь встретили байкеров, как и мы, форсирующих водные преграды):   Но везде можно было пройти лесом.  После дороги-канала снова уткнулись в поле. Вот так по полю ездить ещё не приходилось.  Преодолев его, по остатку дороги выехали в посёлок Малая горка. Там всё было весьма живописно. Особенно полноту картины подчёркивало вышедшее на пробежку образцовое семейство. Дальше нам остался совсем маленький кусочек трассы до Плодового. На нём встретили велосипедистов – зрелых мужчину и женщину, которые бодро вкатывали в горку. Немного поболтали. Конечно, Герберт Уэллс уже выразил мои мысли:

 

КОГДА Я ВИЖУ ВЗРОСЛОГО ЧЕЛОВЕКА НА ВЕЛОСИПЕДЕ, Я СПОКОЕН ЗА СУДЬБУ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА

Но я всегда радуюсь, когда вижу на велосипедах людей старше себя. Это даёт мне надежду, что через 10 – 15 лет моё увлечение не будет казаться странным и неуместным. На этом и закончу.

Отчеты, путешествия

Каякинг: первый опыт

Как нам в голову пришла идея отправиться на каяках по Ладоге в октябре? Как и все остальные идеи – спонтанно. Карельский берег Ладожского озера всегда привлекал своей строгой скалистой красотой, но с воды мы  видели его лишь однажды, и это знакомство было совсем непродолжительным. Поэтому, пока не наступили лютые морозы,  мы решили отправиться в двухдневное путешествие с ночёвкой на каком – нибудь из многочисленных островов. Что нас ждёт впереди мы не знали, поэтому страшно не было. Каяки мы арендовали в rentakayak. Администратор заверил, что всё будет хорошо и рекомендовал для первого раза взять одноместные. Мы немного изучили карту побережья, посмотрели пару видео про каякинг,  и утром 7 октября загрузились в машину.

День 1.

map

От Питера до отправной точки нашего водного путешествия – карельского посёлка Терву – 190 км. Путь занял примерно 3,5 часа. В Терву нас встретило всё то же серое пасмурное небо. Но дождя не было, а под несколькими слоями одежды было достаточно тепло. В комплекте с каяками мы получили спас. жилеты, вёсла, юбки, гермомешки и карты. Подтащив всё это обмундирование к причалу, перед отплытием приготовили себе обед.1Пока ели, до конца ещё не осознавали, что скоро окажемся на воде.2Когда под тобой не твёрдая привычная  земля, а вода не теплее 10 градусов, чувство выхода из зоны комфорта очень сильное.3Но постепенно начинаешь понимать, как управлять своим плав. средством и даже ощущать, что оно тебя слушается.4 Еще через какое-то время обращаешь внимание на окружающую тебя природу и успокаиваешься. Впрочем, в этот день волн почти не было и нам ничего не угрожало. Более – менее освоившись на воде, мы причалили к первому намеченному нами пункту – о.Линнасаари.5Это практически голая каменная макушка, торчащая из воды. Попив чаю, поднимаемся на самый верх.6Отсюда прекрасный обзор на 360 градусов.7 8 9Плывём дальше.10Неожиданно устанавливается полный штиль. Грести становится намного проще, это самые крутые моменты похода. Но уже скоро, пропустив нужный нам поворот, мы оказываемся почти в открытой Ладоге. Перед этим, проходя мелкий участок рядом с  о.Лауватсаари, я села на большой плоский валун. Издёргавшись и намочив руки, кое-как с него сползла.  Обходя мель, в ничем не закрытой воде, нас начало подбрасывать на волнах. Вот здесь уже я испугалась всерьёз. Вода попала через влагозащитную юбку внутрь. Хотелось только одного – поскорее оказаться на суше. Причалили мы на песчаный берег всё того же Лауватсаари. Быстро переоделись и до темноты успели разжечь костёр и приготовить ужин. Все волнения дня растворились в темноте карельской ночи.

День 2.

Утром начинаем сборы. 1112Прогноз погоды заставляет забеспокоиться  – ясно и ветер 10 м/с.  Впрочем, возвращаться обратно как-то надо.13Ещё даже не выйдя из бухты, я теряю контроль над своим каяком. Меня несёт то в одну, то в другую сторону. Это, конечно, веселит окружающих, но самой мне не смешно. Понимание, что вчерашний участок мне не пройти пришло вовремя. Сворачиваю к берегу, остальные за мной. Решаем пронести каяки по суше и спустить их в более спокойном месте. Встречаем ещё одного водника. Он путешествует на моторной лодке со своей кошкой (чтобы не скучно было). Смотрит на нас как на сумасшедших, но с уважением. Говорит, что опытные байдарочники в октябре в Ладогу уже не выходят. Были бы мы опытными, тоже бы не пошли.  Отчаливаем с другой стороны острова. Ветер дует, но уже не так сильно, можно плыть. Но тут по непонятным причинам один каяк переворачивается. Происходит это как в кино: только что человек расслабленно дрейфовал, и вот он уже в воде, даже понять, что произошло не успел. Опять высаживаемся на берег. Сушим его и переодеваем. Всё, что было в каяке почти не намокло, герметичность, хоть и не полная, но есть. Ещё больше приунываем, как-то совсем не хочется повторять опыт товарища. Но плыть надо, не на острове же сидеть. Уже в третий раз отплываем. Друг за другом, медленно, но верно продвигаемся вперёд. Доплываем до вчерашней каменной макушки – о.Линнасаари.14Обходим его с другой стороны и причаливаем на обед к соседнему острову. Греемся на солнышке.15Наш недавний “утопленник” совсем согрелся.16На скалах находим сочную аппетитную бруснику.1718Варим витаминизированный  чай.19Последнее усилие и мы  на пирсе. Справились. Как же  хорошо, когда земля под ногами.all

 

 

 

 

 

Отчеты, путешествия

Карельский перешеек

Нить маршрута: Громово – Портовое – Соловьёво – Черёмухино – Ладожское оз. – Владимировка – оз.Гусиное – Приладожское- Яблоновка – Громово – 93 км.
Дата: 24-25 июля 2015г.
Описание: В перерыве между дождями мы поехали в небольшой ПВД по Карельскому перешейку. Маршрут выбрали случайно, но он оказался весьма удачным. Дороги проходят в основном по сосновым лесам, вокруг много озёр и почти нет машин. Правда, в виду обильного количества осадков, изливавшихся на С-Пб и ЛО в последнее время, пришлось преодолеть и определённое количество луж.
День 1.
Громово – Портовое – Соловьёво – Черёмухино – Ладожское оз. – 49 км.
Покрытие: грунт, песок
Средняя скорость: 14 км/ч.
Путь начинаем из пос. Громово. Своё название он получил в честь героя ВОВ Павла Громова, погибшего в боях на Карельском перешейке. Об этом свидетельствует памятная стела, установленная напротив этого здания с ликом, конечно же, Ленина.
P1040132Есть ещё памятники финским солдатам.
P1040128 P1040129Выехав из посёлка, сразу останавливаемся поесть земляники. Россыпи ягод встречаются по обочинам дорог повсеместно. Запах очень аппетитный, но сама земляника мелкая. Как и черника.
P1040133Проезжаем мимо посёлка Портовое.
P1040135 Останавливаемся пополнить запасы воды. Начинает моросить мелкий дождик, но он быстро заканчивается.
P1040141Вид на озеро Суходольское.P1040146Кое- где дорога грязная и мокрая, но мы ожидали гораздо худшего. Погода отличная.P1040158Лес вдруг уступает место полю со стогами. P1040159Через поле стремительно бежит заяц. Так стремительно, что сфоткать его не удаётся.P1040164P1040161По пути попадается информационный указатель. Сворачиваем в лес посмотреть на финский военный мемориал. P1040171P1040174Подъезжаем к аэродрому.
P1040179Вокруг ни души. P1040180P1040185В Соловьёво река Бурная впадает в Ладожское озеро. Здесь мы устраиваем первый привал под зорким оком местного рыбака.P1040203Быстро фоткаю пока он отвернулся.P1040202Продолжаем отдых в кают-компании.

Дальше уже едем вдоль Ладожского озера. Где-то его видно, а где-то нет.P1040233Здесь идёт вырубка леса.P1040218Наверное, поэтому и дорога такая широкая. Чтобы этот лес удобно было вывозить. P1040230К вечеру приезжаем в Черёмухино – деревню на самом берегу Ладоги, и по совету местного жителя недалеко находим место для ночёвки.P1040239Палатки, костёр, ужин и всё такое…P1040243P1040244Перед сном решаемся окунуться в холодные воды Ладоги. P1040266P1040267Совсем недалеко есть прекрасный песчаный пляж, но там всё занято. Нам достались скользкие камни.

Ночью наш сон прерывает группа идиотов, врубивших музыку на полную громкость.
День 2.
Ладожское оз. – Владимировка – оз.Гусиное – Приладожское- Яблоновка – Громово- 44 км.
Покрытие: всевозможное
Средняя скорость: 13,5 км/ч.
Утро выдалось прекрасным.P1040275Собираемся.P1040290 P1040277Выезжаем.P1040297С этой дорогой нам везёт меньше. Приходится пробираться вот так.P1040300И вот так. P1040306P1040308Едем мимо болот.P1040304Наконец-то выезжаем на более-менее твёрдую землю. P1040311На лугу стоит кошерная охотничья беседка. Чуть ли не со стеклопакетами.P1040310Устали.P1040318Устраиваем небольшой привал и едем дальше. За забором стадо чёрных коров.P1040322Добираемся до пос. Владимировка. Запасы воды требуют пополнения. Сначала пытаемся пополнить их в колодце, но вода там бытовая.P1040323Единственный магазин закрыт на обед. Не ждём. Едем посмотреть на пристань.P1040328Отсюда ходят катера на о.Коневец.P1040327Обедать, свернув с основной дороги, едем на озеро Гусиное. Даже купаемся, хотя оно очень мелкое.P1040394У каждого свой досуг.P1040355P1040362Вода заканчивается. Покупаем её в пос. Приладожский, выстояв огромную очередь в единственном магазине. Дальше едем в пос. Яблоновка.P1040407Из Яблоновки срезаем путь до Громово.P1040409Дорога там ребристая, периодически небольшие подъёмы и спуски. Попадаются машины. Устаём, но держим темп, чтобы сильно не отстать от Макса Л. Так и доезжаем до конечной точки пути.

Отчеты, путешествия

Карелия на двоих

Нить маршрута: Мегрега – Инема – Обжа – Габановский маяк – Ильинский – Герпеля – Еройла – Алексала – Рыпушкалица – Олонец – Судалица – Юргелица – Онькулица – Мегрега – 111км.
Дата: 4-5 июля 2015г.
Описание: Это вторая наша поездка по данному маршруту. Первая состоялась в сентябре 2014г. В составе четырёх человек мы хотели проехать 100 км. за один день, но на 4 часа заблудились в лесу. В этот раз мы поехали вдвоём. Проложили маршрут  в openrouteservice.org, разбив его на 2 дня. Этот вариант оказался оптимальным, так как большая часть дорог грунтовые, разной степени проходимости (ну и, если что, остаётся больше времени на блуждание по лесу).
День 1.
Мегрега – Инема – Обжа – Габановский маяк – берег Ладожского оз. – 54 км.
Покрытие: грунт, песок, камни
Средняя скорость: 10км/ч.
Свой путь, как и в прошлый раз, начинаем из дер.Мегрега. Она крупная и на нашем маршруте по численности населения уступает только Олонцу.1 Асфальт в Карелии обычно ограничивается населёнными пунктами.2Через пару километров в густых зарослях травы появляется дер. Инема.3Дальше 20 км. до дер. Обжа едем уже по грунтовке. Местами она как стиральная доска, но всё терпимо.4Обжа – последний оплот цивилизации на сегодняшний день. Даже встречное движение имеется.5 6Виды умиротворяющие. Радует, что деревня ещё живёт, хотя, чем живёт не понятно.78Привал. 9Рассматривая карту, находим недалеко от этого места маяк на берегу Ладоги. Конечно же, нам туда нужно.10Едем в густом лесу: свистим, шумим и поём песни, дабы разогнать всех медведей в округе. Потом оказалось, что свернули не в ту сторону. Обратно едем потише, весь лес нас и так уже услышал.11Немного поплутав,  доезжаем до маяка. Он не очень живописный, но действующий. Рядом живёт смотритель.1213Весь берег Ладоги обжитой. Повсюду стоят фургоны или деревянные домики, некоторые из которых откровенные лачуги. Этот выглядит добротно и красиво. 14Время  поправить водный баланс в организме.15Самый сложный участок начинается на обратном пути к основной дороге – несколько километров песка.1617Зато в конце – вознаграждение в виде лесного озера.18 К сожалению, берега заболочены, близко не подойти.19Выезжаем на основную дорогу. Пора искать место для ночлега. Этот мост знаком нам по прошлой поездке.20Не смотря на то, что по пути нам никто почти не попадался, на берегу Ладоги везде отдыхающие – кто в палатках, кто в своих деревянных постройках. Но и мы находим для себя клочок земли. Палатку ставим под грозные раскаты грома. 21Успеваем окунуться в Ладогу (видим, как вдали в воду бьют молнии) и начинается дождь. А перед сном любуемся потрясающим закатом.2223

День 2.
берег Ладожского оз. – Ильинский – Герпеля – Еройла – Алексала – Рыпушкалица – Олонец – Судалица – Юргелица – Онькулица – Мегрега- 57км.
Покрытие: грунт, асфальт
Средняя скорость: 17км/ч.
Ночью периодически по палатке стучит дождь. Утром показывается солнце. Завтракаем и едем дальше.24У очередного озера устраиваем привал.25 26Места уединённые, по пути встречаем только одного охотника.27.2 27Но уже скоро выезжаем к первому населённому пункту – посёлку Ильинский.28Очень рады асфальту. А вокруг красота.30 31 29В деревне Еройла проезжаем мимо церкви.32В пос. Алексала выезжаем на трассу. Непривычно слышать шум машин, но места живописные. Сбоку от дороги пасутся коровы.33.2 33Начинается дождь, поэтому в Олонец заезжаем только, чтобы посмотреть на церковь, расположенную на острове.34Со всех сторон деревянные мосты. 35Оставшийся участок пути едем практически без остановок, а навстречу нам знакомые лица:РыпушкалицыПутилицаСудалицаЮргелицаОнькулица

Отчеты, путешествия

100 километров: версия первая, неудачная

Нить маршрута: Мегрега – Обжа – Ильинский – Герпеля – Алексала – Рыпушкалицы – Судалица – Юргелица – Мегрега

Километраж: 78км. (весьма приблизительно)

Участники: Лесничин Максим, Коцик Михаил, Иванов Максим, Алейникова Ирина

В последние выходные лета мы решили осуществить стокилометровый марш-бросок на велосипедах по лесам и населённым пунктам  Карелии.  Максим, используя информацию с сайтов местных  тур. фирм, составил такой вот круговой маршрут:

Маршрут

 

В Карелии мы были примерно в 11:00 и стартовали  от деревни Мегрега. Каждые 20 км. решили делать небольшие остановки для отдыха и перекуса.обжа 1

Первую остановку сделали в деревне Обжа, проехав сначала по асфальтированной, затем по грунтовой дороге. обжа 3 обжа 4 Некоторые дома уж очень колоритные.обжа 2И снова в путь.обжа 5

Состояние дороги попеременно то ухудшалось, то улучшалось, но было приятно ехать вдоль леса и глазеть на огромное количество грибников, собирающих грибы прямо у обочин.IMG_1504 В нескольких местах приходилось преодолевать ручьи по деревянным мостам неизвестных годов постройки.IMG_1496 IMG_1508

Тем временем мы выехали к Ладожскому озеру и очередной привал сделали на его берегу, IMG_1498комфортно устроившись за столом у одиноко стоящей там деревянной бытовки.IMG_3621

Подкрепившись бутербродами, мы успели проехать совсем немного до того, как дорога закончилась. На краю леса одиноко стоял дом. К счастью ( это тогда нам только казалось, что к счастью), в этом доме оказался дед, который указал нам направление к дороге по берегу Ладоги.

IMG_1517

Немного посомневавшись – не лучше ли вернуться назад и выехать на дорогу другим путём – мы всё таки пошли в указанном направлении.IMG_1520 Велосипеды пришлось тащить на себе.IMG_1528

Дорогу мы так и не нашли. Может быть, не дошли до неё совсем чуть-чуть, но свернули в лес и стали искать счастья там.

IMG_1533

Пройдя час, выяснилось, что преодолели мы только малую часть пути. Решив, что хуже уже быть не может, я наткнулась на осиное гнездо и была искусана осами. По лесу мы шли ещё почти 3 часа. Дальше он стал реже, но появились канавы, через которые надо было переправлять себя и велосипеды. Пройдя так четыре километра, мы, наконец -то, вышли на дорогу – уже значительно измотанные и потрёпанные. В виду потерянных сил и времени, пришлось сокращать маршрут. Очень скоро мы выехали на асфальтированную дорогу и успели даже до закрытия магазина (в 20:00) купить коньяк. Проехав мимо древнейшего города Олонец (его древность выяснилась позднее), в промежутке между астрономическими сумерками и ночью мы подкатили к нашим машинам. В 23:00 нас ждал вегетарианский ужин в ретрит-центре «Золотая горка». Вот такие выдались 12 часов!

По итогам этого маршрута:

  • потерян велокомпьютер –  1 шт.
  • искусана осами нога 1 шт. (и палец на руке :)
  • приобретено знание того, что компас нужен с  собой в любой ситуации (хотя, телефон со встроенным gps помог нам сильно)
  • приобретены нужные навыки выживания в густом лесу с велосипедом
  • получены бесценные впечатления
  • преодолено примерно 78 километром радости

Итоговое видео от участника нашей экспедиции Максима Иванова:

 

 

Отчеты, путешествия