Путешествие на Русский Север.
Автопутешествие – достаточно необычный для нас формат передвижений. И последний раз далеко на машине мы ездили ещё задолго до рождения сына. Но сейчас захотелось немного сменить обстановку перед моим выходом на работу и решено было осуществить давнюю задумку – побывать в Кенозерском национальном парке.
О его существовании я узнала лет 6 назад и с тех пор очень хотела увидеть эти потемневшие от времени деревянные дома, старинные часовни, тихие озёра и просторы Архангельской области. Почувствовать, что же такое Русский Север.
Национальный парк был образован в 1991 году. Он расположен в юго-западной части Архангельской области на стыке Плесецкого и Каргопольского административных районов и, соответственно, делится на два сектора – Каргопольский – с центром в деревне Морщихинская и Плесецкий -в деревне Вершинино. Мы побывали в обоих. А по дороге туда заехали в Петрозаводск и Кижи. Наше маленькое северное путешествие осуществилось!
Петрозаводск
До Петрозаводска мы доехали быстро – дороги везде отличные. За сутки забронировали на Авито квартиру-студию недалеко от набережной Онежского озера. Эта набережная – настоящее место притяжения для всех, она мне запомнилась ещё с первого посещения столицы Карелии (больше 10 лет назад).
С тех пор на ней появился бесплатный Wi-Fi и спортивная зона с тренажёрами. Но основное, на что хочется смотреть – само Онежское озеро и скульптуры, подаренные разными странами. Настоящий музей современного искусства под открытым небом. Есть тут и весьма необычные инсталляции, такие как «Тюбингенское панно», и привычные нам скульптуры, связанные с водой – «Рыбаки» и «Рыбы».
Нам повезло, вечер выдался тёплым и солнечным, мы погуляли по набережной с огромным удовольствием, покормили чаек и покидали в озеро камни. А на обратном пути даже зашли в парк аттракционов, где Тимоха первый раз прокатился на паровозике ;)
о.Кижи
В Петрозаводске решили надолго не задерживаться и уже на следующий день отправились в Кижи. Навигация на озере ещё не началась и «метеоры» туда не ходили. На сайте музея я прочитала, что круглогодично добраться до острова можно от деревни Оятевщина на судне на воздушной подушке или на катере. Оказывается, кусок дороги «Великая Губа – Оятевщина» длиной в 31км. построили совсем недавно, чтобы открыть сухопутный путь до самой ближайшей точки к заповеднику – от пристани музей отделяет всего километровый пролив, который можно преодолеть за 10 минут.
Однако, от Петрозаводска до Оятевщины придётся ехать 276 км. и не все они по хорошим дорогам. После Медвежьегорска дорога портится, зато можно вдоволь любоваться красотами Заонежья: заливами озера и старинными деревнями. В одном месте нам попался очень красивый старый дом и мы даже решили запустить над ним квадрокоптер.
Последний идеальный кусок дороги (те самые 31км.) упираются в воду – это и есть пристань Оятевщина (что показалось мне удивительным, никакой деревни Оятевщина рядом нет, а есть деревня Ерсенево, где мы впоследствии ночевали).
Рядом с ней парковка, на которой оказалось достаточно много машин. Минусом такой поездки является почти полное отсутствие рядом мест для ночевки. В интернете мы отыскали гостевой дом. Но, позвонив туда, выяснили, что он ещё не работает. Зато там нам посоветовали отель «Кижская благодать». Хозяйка Татьяна организовала нашу поездку в Кижи: нас встретили у пристани, отвезли на остров и вечером привезли в отель.
Утром же снова отвезли на лодке на пристань, потому что иначе до расположенного на берегу отеля не добраться. Есть ли в этой деревне какие-то другие возможности размещения я не знаю. Сам отель нам понравился.
Он расположен в отреставрированном старом доме, в номере есть туалет и душевая кабина.
Кухни нет, но в кафе можно воспользоваться микроволновой печью и кулером с горячей водой. Двухместный номер обошёлся нам в 4000руб. Все передвижения по воде – 2000 (в Кижи мы плавали на аэроботе, а обратно и утром к машине уже на катере).
Писать что-то про сам музей я не буду, информации о нем и так много.
Его красота и ценность неоспоримы, но лично мне интереснее смотреть настоящие жилые деревни.
Хотя и такие на острове есть, в них живут сотрудники музея. Мы дошли только до деревни Ямка. Эта старинная деревня под разными названиями известна ещё с 1563 года.
Часть домов сохранилась на своих местах, часть была перенесена из других карельских деревень. Есть и вторая жилая деревня – Васильево, но до неё мы с Тимохой так и не добрались. На обратном пути к пирсу встретили зайца. Это первый раз, когда мы видели его так близко, а Тимоня и вовсе в первый раз.
Морщихинская
Утром встаем пораньше, так как нас ждёт длинный переезд в Архангельскую область. Сделать это тяжело, с ночи по стеклу усыпляюще барабанит дождик. Вообще, многокилометровые автомобильные путешествия всегда казались мне тем ещё удовольствием :) Но в 08:00 мы уже на пирсе и капитан везёт нас к машине.
На парковке в это время никого и только птицы оглушительно поют и скачут прямо по крышам авто. Чуть дальше снова увидели зайца на обочине (и это будет не последний увиденный нами заяц). Вот уж действительно лесной край! Путь наш снова лежит до Медвежьегорска. На обочине подбираем попутчика – Кирилла. Он путешествует автостопом. За разговорами время проходит быстро. В Медвежьегорске наши пути расходятся и мы едем дальше в Архангельскую область. До Пудожи дорога хорошая, потом немного портится.
А вот вьезд в Архангельскую область точно не пропустишь – асфальтированная дорога там вообще резко заканчивается и начинается грунтовка. До деревни Морщихинская 80км. После целого дня пути даются они особенно тяжело. Вокруг только лес.
Наконец-то появляется заветный указатель!
Мы не бронировали жильё в нац. парке заранее. Наверное, летом это невозможно, но в начале мая ещё не сезон и проблем с наличием свободных номеров нет. Я позвонила утром и забронировала комнату в «Рыбачьей избе». При въезде в деревню, если честно, я немного расстроилась от вида запущенных деревянных домов, в пасмурную погоду выглядели они печально.
Но стоило подъехать к Лекшмозеру и грусть моя рассеялась. На ещё не открывшемся полностью ото льда озере было множество лебедей.
Их глубокие гортанные крики были слышны и в нашей комнате, балкон которой выходил прямо на озеро. «Рыбачья изба» очень понравилась дизайном и атмосферой.
Стоимость – 900р./чел. Пребывание в Нац. парке тоже нужно оплачивать – 250р./чел. на 10 дней. Дети до 12 лет бесплатно. Всё это можно сделать в Визит-центре. Там же есть сувенирный магазин. Сразу за Визит-центром начинается экотропа, посвящённая флоре и фауне архангельского леса (как сказано в Википедии – южная зона средней тайги).
На ней множество деревянных скульптур животных. Сначала они показались нам смешными, но если присмотреться, то сделаны все они качественно и выглядят необычно.
Позже нам рассказали, что тропу делали волонтеры. Правда, сейчас она частично разобрана и преодолеть ее полностью по настилу нам не удалось.
Остаток вечера провели на берегу Лекшмозера.
Там множество лодок. Основным промыслом местного населения всегда было рыболовство.
Небесным покровителем рыбаков считался апостол Петр, традиции его почитания существуют в Лекшмозерье до сих пор. С берега видно каменную церковь Петра и Павла, построенную в 1829г. на месте сгоревшего деревянного шатрового храма.
Как и большинство храмов Каргополья, в начале 1930-х годов она была закрыта и передана конторе Каргопольского райпотребсоюза, которая использовала здание под склад зерна.
К 1949 году на церкви оставалось всего две главы, отсутствовали стекла, обвалились потолки. Сейчас она находится в процессе реставрации, которая осуществляется силами волонтёров.
Морщихинская, как самая крупная деревня в округе, являлась центром Лекшмозерского сельского общества Лекшмозерской волости Каргопольского уезда Олонецкой губернии.
Село, имеющее сложную, сильно разветвлённую планировку, относится к типу прибрежных озёрных деревень.
В 1908 году в деревне произошёл большой пожар, многим семьям пришлось заново отстраивать дома.
Меня очень удивило, что в Советское время в деревне был аэродром и совершались рейсы в Архангельск. Сейчас же сюда можно добраться только на машине по разбитой дороге.
Утром доходим до смотровой вышки на берегу Лекшмозера. Любуемся на лебедей и слушаем утробное «мурлыканье» лягушек. Погода переменчивая: то выходит солнце, согревая и выкручивая на полную мощность контрасты, то холодный ветер кидает в лицо снег с дождём.
Перед отъездом из Каргопольского сектора хотим посмотреть водораздел Северного Ледовитого и Атлантического океанов (Белого и Балтийского морей соответственно).
Он находится у деревни Масельга.
Правда, для нас там ничего необычного – дорога между двумя огромными озёрами, которые до сих пор во льду. А вот с коптера вид более захватывающий.
Сама деревня расположена на холме в окружении озёр. Сейчас она нежилая, от прежних времён сохранилась только
водяная мельница, которая располагалась в направлении села Порженское, на ручье, вытекавшем из Белого озера в озеро Синее. Но добраться туда можно только летом на лодке или зимой на лыжах. Для туристов в Масельге построили архитектурный парк «Бирюльки» с уменьшенными копиями деревянных домов, церквей и хозяйственных построек.
Есть гостевой дом с баней прямо у воды, а летом там проводят различные фестивали и праздники. Дальше уже ехать некуда, поэтому мы разворачиваемся и отправляемся в Плесецкий сектор Кенозерского нац. парка – деревню Вершинино.
Переезд из Каргопольского сектора в Плесецкий
Про переезд из одного сектора парка в другой, считаю, следует написать отдельно.
По лесам между ними 36 км. (Транскенозерская тропа), на машине же придётся ехать 220 км. по дорогам далеко не отличного качества.
Самый неприятный участок после поворота с Морщихинской на основную трассу. Там глина, которую сильно размывает после дождя. В плохую погоду могут быть большие трудности с проездом. Дальше будет бетонка и асфальт. Последняя часть пути, после съезда с трассы, идёт по неплохой грунтовке. Мне она больше всего понравилась, так как периодически пересекает старинные деревни, некоторые из которых оказались даже вполне оживлёнными.
Из достопримечательностей – понтонный мост через реку Онега.
По таким нам ездить ещё не приходилось. Он платный и зависит от массы и габаритов автомобиля. В одну сторону мы заплатили 150р., а в другую – 200,сотрудники переправы в мнениях не сошлись :) После пересечения с Онегой дорога идёт вдоль реки Кена и там тоже есть очень интересный мост. А именно мост, ведущий в деревню Измайловская.
Не смотря на внешний вид, идти по нему пешком можно спокойно, он не качается и не издаёт страшных скрипов.
Деревня ещё жилая, хоть и встречает пустыми полуразрушенными домами и руинами церкви Параскевы Пятницы (19в.)
В церкви тоже ещё теплится жизнь. Одно помещение отремонтировано, стоят иконы и свечи. Видимо, какие-то службы там проходят. А мы едем дальше в Вершинино.
Вершинино
Вершинино – живописная деревня, расположенная на полуострове, образованном озёрами Кенозеро, Долгое и проливом между ними. Всех приезжающих сюда встречает на пригорке Никольская часовня – символ Кенозерского национального парка.
Точная дата её постройки неизвестна. В 1997г. она была отреставрирована и с тех пор выглядит так.
Сразу за ней, напротив озера, стоит Визит-центр Плесецкого сектора и гостиница, где мы остановились на 2 ночи.
В гостинице, как и в Рыбачьей избе в Морщихинской, есть кухня, душ и туалеты на этаже.
При желании можно завтракать/обедать/ужинать в ресторане, расположенном в отдельном здании, только делать заказ надо заранее.
В первый вечер нас сразил в самое сердце закат на Кенозере.
Гладь воды отражала пылающие цвета уходящего дня как зеркало.
Давно я не ощущала такого восхищения и умиротворения одновременно.
На берегу, как и в деревне Морщихинская, много лодок.
Утром, позавтракав, берём в Визит-центре телефон местного жителя Ивана, чтобы поплавать на лодке по Кенозеру.
В начале мая туристической активности ещё нет – экскурсии не проводят, музеи закрыты.
У Ивана расценки – 1700р./час. За это время (чуть дольше) мы посмотрели огромный валун (нас, правда, такими не удивишь, и в Ленобласти видели) и доплыли до острова Медвежий.
Это один из крупнейших островов на озере. Примерно до 60-х годов там была деревня Медвежье, от которой сейчас осталась только отреставрированная часовня Святого Власия и развалившая изба неподалёку.
Рядом с часовней есть небольшая можжевеловая роща. Маленькое чудо, ведь можжевельник – редкое растение в этих местах. Иван рассказал, что как только на остров массово начали возить туристов, роща стала сохнуть и чахнуть.
Потом туристов возить перестали и деревья ожили. Считается, что они втягивали в себя людские болезни. Я хотела взять себе шишку на память, но не решилась. Из святых рощ ничего забирать нельзя.
После обеда поехали смотреть на Почезерский погост в деревне Филипповская.
Он расположен на высокой гряде между двумя озёрами – Почезером и Святозером. Виды с колокольни открываются очень красивые.
К нашему удивлению, там был охранник, который открыл церковь и пустил её посмотреть.
Внутри есть фотохроника истории Почезерского ансамбля: появление храмов, их разрушение и долгое восстановление; жизнь окрестных деревень и то, какое значение в ней имел храмовый комплекс, как его история сплелась с историей отдельных человеческих судеб.
Мы остались под впечатлением. После просто покатались по окрестным деревням и посмотрели на местный быт.
Уезжать на следующее утро совсем не хотелось. Даже удивительно, что я, родившаяся на Юге, так полюбила Север. И очень надеюсь, что мне ещё посчастливится там побывать!
Обратно в С-Пб доехали с одной ночёвкой в Медвежьегорске.
Это показалось символичным – хоть какой-то Новый год в лесу! Последний дом, за ним уже лес.
По лесу идёт хорошая дорога, при желании по ней можно проехать и на машине.
В этом месте, наверное, когда-то был Финский мост.
Поселок до 1939 года принадлежал Финляндии, а в 1948 был переименован из Инкиля в Зайцево. Первый привал. 
Совсем скоро появился открытый участок. 
Вид на озеро: 
При ближайшем рассмотрении берега оказались малопригодными для стоянки – повсюду камни и поваленные деревья.
Пробираемся вдоль берега.
К нашему разочарованию не то, что палатку негде поставить, но и пролезть через лесоповал почти невозможно. Робко подходим ко льду и пробуем его на прочность. Выглядит добротно, но идти по нему с рюкзаком тем не менее страшно. И тогда видим впереди спасительного рыбака, идущего прямо посередине озера. Пошли по льду вдоль берега, любуясь на его скалистые выступы, и нашли вскоре хорошее место для стоянки.
Макс сразу принялся за костёр, а я поставила палатку и надула коврики. 
С палаткой-то всё понятно. А вот к коврикам прилагается специальный мешок, который надевается на клапан и нагнетает внутрь воздух.
Происходит это все совсем не быстро. 2 коврика я надувала в несколько этапов. После обустройства палатки подошло и время обеда. Уже второй раз берём в поход готовую еду «Кронидов». Всё, что нужно – опустить пакет в кипящую воду на несколько минут. 
Очень удобно, особенно зимой. Купить их можно прямо на заводе или в спортивных магазинах (точно видели их в “Сплаве”), а так же заказать через интернет. На вкус как домашняя еда. 
Используя остатки светового дня, прошлись по озеру. 
Разрезая предзакатную тишину, вдалеке пронеслись два снегохода. Уже полностью уверенные в крепости льда, обратную дорогу к машине решили сократить по озеру. Острова и каменные выступы очень напоминают Ладожские шхеры, только в уменьшенном варианте и густо поросшие лесом. 
Пожалели, что нет с собой лыж, было бы здорово здесь прокатиться. Вернувшись, в быстро сгущающихся сумерках, заварили чай.
Чем темнее становилось в лесу, тем ярче и уютнее у нашего костра. 
В 20:30 отправились спать. Долго укладывались. Я не сразу смогла согреться, пришлось надеть ещё одни штаны и кофту. Услышали как в Зайцево новогодний огонёк завершился салютом. Я согрелась. Уснули.
Позавтракали, залили чай в термос и стали собираться в обратную дорогу. Пошли по озеру. 
Поднялся небольшой ветер, распылив в воздухе снежную взвесь. 
Накануне у нас разрядились оба телефона и сломалось зарядное устройство, поэтому мы шли по весьма примерным координатам, не зная точно места, где нужно выходить на дорогу к посёлку. Хорошо, что нам попались рыбаки и показали проход. Мы вышли на уже знакомую дорогу и дошли по ней до машины. Отличный выдался Новый год. Хоть и старый! 
Наше снаряжение:
О горе со странным названием Воттоваара мы узнали несколько лет назад. Окружённая глухими карельскими лесами и разными тайнами, она просто не могла не привлечь внимание. И хотя в то время мы ещё не ходили ни в какие походы, очень захотели там побывать. Некоторые называют Воттоваару “местом силы” и считают, что она сама должна позвать человека, когда он будет к этому готов. И вот, наконец, гора нас позвала и мы были готовы.
Едет поезд неспешно. Сначала проехали наши лыжные места: Лемболово и Орехово. Потом началась Карелия и названия посёлков стали интереснее:
Прибыл поезд точно по расписанию. На то, чтобы высадиться – минуты 2. Достаточно большая толпа на платформе быстро рассосалась, оставив нас одних в темноте карельской ночи. Решили не ждать рассвета, а идти сразу. За каждым кустом мне мерещился то ли медведь, то ли какая-нибудь нечисть. Столько иррациональных страхов только из-за того, что человек – существо дневное. Как только рассвело, все эти страхи исчезли. Хотя тот же самый медведь мог бы выйти на нашу дорогу и при свете дня. Особенно нас “повеселили” треккинговые палки. Мы с ними ходили в первый раз и ветер,проходя через отверстия в их корпусе, издавал громкий свист, а иногда даже выдувал разные мелодии. В темноте от этих звуков немного перехватывало дух. 
Завтракаем под накрапывающим дождиком. Сейчас мне уже кажется, что жара лучше, чем такая сырая прохлада. Хотя месяцем раньше в 
Стали появляться любимые мною болота:
Периодически они разливаются на дорогу, образуя лужи, преодолеть которые не так-то просто. Такие лужи мы прозвали “императорскими”.
А вот для чего нужны треккинговые палки:
В целом, благодаря паломникам, дорога к Воттовааре в хорошем состоянии. Все переправы через реки тоже налажены:
“Буханки” проезжают этот путь примерно за час, поднимая волны в “императорских” лужах. Но некоторые транспортные средства доезжают до места назначения всё же не совсем в целости:
Усталость начинает проявляться где-то на 13-ом километре. В рюкзак как будто подливают по капле свинца. Наконец-то доходим до информационного знака:
Но радуемся рано – от него идти ещё несколько километров. Непосредственно у подножия горы никаких обозначающих знаков нет. Понимаем, что дошли только по следам колёс- видно, что все машины здесь разворачиваются. Перед подъёмом обедаем. Опять начинает накрапывать дождь. За два дня он начинал накрапывать каждый раз как только мы собирались есть. И заканчивался как только мы заканчивали трапезу. Это единственная мистика, которую мы заметили. Система защиты от дождя 80-го уровня:
Начинаем подниматься.Тропа резко уходит вверх. 
Сначала нечего необычного, просто лес вокруг:
Потом появляются деревья с причудливыми вершинами:
Становится больше камней, некоторые из них нагромождены друг на друга:
А потом мы поднимаемся ещё выше и видим как под нами простирается жёлто – зелёное море:
После достаточно резкого подъёма местность становиться пологой. Вершина Воттоваары – плато площадью 6 кв. км. 
Припрятав рюкзаки, идём гулять налегке. По горе проходим ещё 8 километров, любуясь видами:
Лес как будто из детской сказки о Бабе Яге. Неудивительно, что такая местность породила множество мистификаций. Я даже читала, что на горе совсем нет птиц. Но это не правда, они весело щебетали, особенно, когда пару раз выходило солнце. С техникой всё тоже было в порядке, на горе она работала исправно.И тем не менее, чтобы не “разводить” на горе всякую бесовщину, кто-то уже установил на вершине крест:
Подкрепляюсь брусникой:
Обычно в походах мы пользуемся приложением maps.me. На карте указаны основные достопримечательности. Например, голова Укко – огромный валун, венчающий каменный амфитеатр:
Лично мне амфитеатр или,как его ещё называют, бассейн понравился больше всего. Камни стоят полукругом, а внутри среди болота как будто жертвенный алтарь:
Ещё одна достопримечательность, которую можно увидеть на всех фото – сейд:
Деревья на вершине как в стихотворении Чуковского:
Связано ли это с пожаром, произошедшем на вершине в 2006 году, с погодными условиями или каменистой почвой трудно сказать, но здесь лес действительно кажется мёртвым. При этом на нижнем плато растут абсолютно нормальные здоровые ёлки. 
Окончательно выбившись из сил, вечером греемся и сушимся у костра:
Спать заваливаемся в 20:00, сладко проспав целых 14 часов. 
Утро окутало всё туманом. Деревья выглядят как фантастические существа:
Позавтракав, отправляемся на поиск ещё одной культовой достопримечательности – лестницы. 
Для этого нужно спуститься на нижнее плато. Дорога проходит через обзорную площадку. Опять я зачарованно смотрю на карельское море: 
Мы видели гору пасмурной, в тумане и при свете солнца. Она прекрасна при любой погоде. На нижнем плато природа для нас более привычная: высокие ели, мхи, озёра и болота:
Это тоже одна из достопримечательностей – пирамида:
А вот и лестница. Это самое загадочное место, здесь уже чувствуется вмешательство человека – ступени идеально ровные: 
Кем и для чего она сделана нам не ведомо.
Но как только солнце поднимается выше, начинает припекать. Посмотреть на нас приходят лошади.
Проезжаем юрты. Видим даже указатель гостевого дома. В горах тоже любят футбол.
Даря необходимую путнику тень, на обочине растёт одинокое дерево. Делаем здесь остановку и съедаем сникерсы.
А этот дом – последний оплот цивилизации.
Сразу за ним начинается серпантин, ведущий на перевал. 
Сзади нас необъятный простор, впереди снежные шапки гор, небо кажется одновременно близким и бесконечным.
Горы имеют особую энергетику, таких ощущений на равнине не пережить. Мы медленно бредём вверх и, как бы тяжело не было, этот путь прекрасен. Наверху отдыхаем.
И устремляемся вниз. Кажется, что пол мира под ногами.
Съезжаем с серпантина и оказываемся на пастбище.
От него дорога идёт вниз к шоссе по Григорьевскому ущелью, но нам предстоит ещё небольшой подъем к озеру. Ехать вверх тяжело, но можно. Берега озера заболочены, но мы находим подход. Вода достаточно тёплая и Макс Л. решает искупаться.
А мы с другим Максом раскупориваем бутылку полюбившегося нам домашнего вина. Оно пьётся как божественный нектар. И можно было бы уже остаться в этом райском месте на ночь, но решаем спуститься пониже, там теплее. Возвращаемся к перекрестку дорог. Мягко светит опускающееся за горы солнце, вокруг мирно пасутся лошади и ни единой человеческой души вокруг. Возможно это происки вина, но мир вокруг в эту минуту особенно прекрасен. Навстречу нам на ослике поднимается испещрённый морщинами аксакал, древний как эти горы. Перепробовав несколько мест, располагаемся на небольшой поляне у воды. Здесь уже явно чувствуется присутствие человека: мусор и облезлые остовы разных построек вокруг. Последний раз ночуем в горах и в палатке.
С утра долго ждём, когда на нашей поляне покажется солнце. Торопиться некуда – осталось доехать порядка 40км. до города Чолпон – Ата, и наш поход окончен. На выезде из ущелья, останавливаемся у пасеки купить мёда.
Хозяева – приятная пожилая пара. Долго с ними разговариваем. Муж в молодости был в Питере, вспоминает Эрмитаж. У нас как раз осталась открытка с видом музея. В качестве ответного жеста он раздаёт каждому по камню с напутствующими словами. Кто-то скоро женится, а кто-то сможет с помощью камня уравновесить свой характер. На прощание хозяин произносит неожиданное пожелание: “Как говорят на Кавказе, пусть ваш кошелек всегда будет беременным и никогда не будет выкидыша”. Да будет так! Выезжаем на шоссе. Горы остались позади, от этого немного грустно. Решаем заесть эту грусть в кафе. Пробую жареную форель, очень вкусно. С остановками доезжаем до Чолпон-Аты. Места здесь не особо живописные, движение плотное. Весь отрезок пути лишь механическое кручение педалей. В Чолпон – Ате сразу находим таксистов и договариваемся о доброске в аэропорт. В этот раз нам перепал минивэн. Осталось найти место для ночёвки. Гостевых домов вокруг много, но почти все они ещё закрыты – не сезон. Но мальчишки указывают на один из них. За 500 сом с человека получаем две смежные комнаты с ванной и туалетом. Смываем пыль дорог и идём на прощальный ужин. Наедаемся так, что еле передвигаем ноги. Прогуливаемся к городскому пляжу и обратно идём в темноте – ни одного фонаря в городе нет – не сезон.
Сначала я переживаю, а потом привыкаю и перестаю обращать внимание на то, как они нависают над окном, рядом с которым я сижу. В городе нам нужно забрать заказанные заранее по интернету газовые баллоны для горелки и обменять рубли на сомы. Сделав это, едем до Балыкчы – отправной точки похода.
Вокруг серо и промозгло. Собирая велосипеды, немного просыпаемся.
Заезжаем перекусить в кафе. В беседе с местными рождается простая истина: “Вам некуда торопиться, – говорят они, – педал покрутил, устал, встал”. С этим не поспоришь.
Через время перед нами предстаёт Иссык – Куль. Очертания снежных гор на другом берегу кажутся театральными декорациями.
Видим какие-то постройки. Это кладбище. В последствии такие “города мертвых” часто будут попадаться по пути.
Сворачиваем к Иссык – Кулю. Колеса застревают в песке. Чем ближе к воде, тем отчетливее проступает соль на поверхности.
Отдыхаем и пьём чай. Всем хочется спать, но стараемся проехать как можно дальше.
Оставляя Иссык – Куль позади, в селе Кара-Коо сворачиваем в сторону гор.
Дорога – стиральная доска- отнимает последние силы. Ищем подходящую поляну для ночлега. Съезжаем на поле и поначалу досадуем на большое количество коровьих говен. Ничего, уже через несколько дней мы перестанем их замечать.
Ужинаем, и в 19 часов забываемся сном. Ночью в соседней палатке кто-то храпит.
Выспавшись, ехать гораздо легче, а виды вокруг всё живописнее:
У горной реки устраиваем привал.
В течение всей поездки мы пользовались фильтром для воды Sawyer, подаренным подругой. Подробный отчет можно почитать 
Они издают забавные свистящие звуки. Но, конечно, главные обитатели гор – лошади, овцы и коровы.
Все лошади здесь стреножены. Выше в горах они пасутся абсолютно свободно. Проезжаем село Ала – Баш.
Заходим в магазин докупить рыбных консервов. Мясных в этих местах практически не бывает. На выходе сталкиваемся с местными. “Хеллоу!” – говорят они. Узнав у продавца, что мы русские, возвращаются и говорят:”Извините, мы думали, вы – иностранцы”. “Нет, мы – свои”,- отвечаем мы. И действительно таковыми себя считаем. Тут из магазина выходит маленькая девочка с бутылкой водки. Точно свои. Неожиданно, поднимая вокруг столбы пыли, начинает дуть сильный ветер. Нам везёт – он попутный. Практически не крутя педали, мы несёмся по склону. Чёрное небо над нами без сомнений обещает дождь. И он уже льёт в отдалении.
Но нам опять везёт. Влекомые ветром, мы быстро находим место для стоянки у бурного ручья. Погода налаживается. Дождь так и не пошёл. Максим Л., ощущавший в этот день признаки горной болезни, требует за ужином “рюмку” коньяка. Ему сразу становится лучше.
Проезжаем несколько сёл.
В них своя размеренная жизнь. В селе Джер-Уй объезжаем траурную процессию, идущую от кладбища к мечети. Женщин среди них нет.
Сбежались дети. Раздаём им конфеты и открытки. В эту поездку взяли с собой набор открыток с видами Питера. Они расходятся на ура. Фотография темир – канатавцев и месть осла.
Все расслабляются, и тут у Димы ломается багажник. Срезало винт крепления и часть его осталась в резьбе, нужно как -то высверливать. Требуется вмешательство извне. Через несколько метров находим какую-то мастерскую, где мужики возятся со старыми катерами. Они одалживают свои инструменты и багажник удаётся починить. Им отправляется открытка на память. В этой части побережья не так много туристической инфраструктуры, правда, в селе Каджи-Сай есть пансионат с горячими источниками. Сначала хотим заехать, но обнаружив там полное безмолвие, едем обедать на Иссык-Куль.
Обратно к шоссе съезжаем быстро. Пора искать место для ночлега. Это уже сложнее, чем в горах. Свернув один раз, натыкаемся на забор какой-то базы. В следующий раз опять натыкаемся на забор, но он открыт. За ним что-то вроде садоводства на фоне гор. Решаем пройти к реке, которая за домами. Из первого дома выходит мужчина. Он спокойно разрешает нам пройти дальше, главное, закрыть за собой забор. Встаём у реки. Виды красивые, но почва песчаная. Серый мелкий песок липнет ко всему. Ужин у нас, как всегда, в стиле фьюжн. Макароны со шпротами – это нормально и на удивление вкусно.
Впереди появляться скала “Разбитое сердце”. Она тоже красная и в дождливую погоду по ней, усиливая драматизм названия, бегут струйки воды.
Дорога сменяется на грунтовую, а ущелье становится узким. Едем вдоль бурной горной реки, периодически пересекая её по деревянным мостам. Всего на пути к водопаду 7 мостов. После третьего прямо у дороги останавливаемся на ночлег.
Пока собираемся, мимо нас проходят пешие туристы. Здороваемся с немолодым мужчиной из Швейцарии. Даже швейцарцы не гнушаются красотами Киргизии, это о чём-то говорит. Я не выдерживаю, и мою голову в ледяной воде.
Проехать можно практически везде.
Видим указатель к какой-то пещере. Заходим внутрь, там ничего интересного: мокро и темно. Проезжаем оставшиеся 4 моста и пространство перед нами раздвигается – впереди живописная горная долина.
Мне кажется, в Швейцарии не может быть лучше, только там юрт нет.Привязываем велосипеды рядом с пасущимися конями и пешком идём к водопаду.
За нами едет самосвал, ровняющий дорогу. Впереди серпантин, делаем перед ним привал. 
Бегаем по пастбищу, распугивая коров. 
Проезжаем мимо обжитой юрты и начинаем подъем по серпантину.
На первый виток даже заезжаем, дальше велосипеды приходится тащить. 
Эти коровы особенно высокогорные:
Серпантин выводит нас на ровную площадку с хорошим обзором вокруг. 
При этом отчетливой дороги нигде не видно. Велосипед почти всё время приходится тащить. Силы испаряются, подкрепляем их сникерсами. В велопоходах едим их часто и они действительно придают сил. Ставим себе цель – жёлтое поле у подножия гор. Пути назад нет, так что медленно бредём в этом направлении.
И в итоге доходим. Солнце начинает клонится к горизонту. А с другой стороны уже начала подниматься луна. Место, конечно, фантастическое, но мы уже чувствуем идущий от снежных склонов холод. Быстро ужинаем и пьём горячий чай. Алкоголь не пьём, чтобы не снижать защиту организма от низких температур. Как только темнеет, холод загоняет нас в спальники. Мы спим в своих палатках. Первый раз на высоте 2600м.
Вторая часть нашего велопохода (с первой частью можно ознакомиться 
Мужчины, наевшись, отдыхают.
Женщина моет посуду. Всё как положено.
Доезжаем по асфальту до первого пункта нашего маршрута – села Курпово. С моста открывается симпатичный вид на реку Важинку и Вознесенскую церковь, подсвеченную ярким послеполуденным солнцем.
Я бы не назвала эту церковь самой живописной из увиденных нами. Однако, в Интернете есть информация, что это единственная из сохранившихся на Русском севере построек с десятериковым срубом. Жаль, что в срубах никто из нас не разбирается. Построена церковь была в 1630г. на месте сгоревшей в конце 16в. Сейчас её ремонтируют и внутрь нас не пустили (как и во все другие церкви, за исключением одной).
Из Курпово едем в деревню Согиницы. Начинается грейдер и автомобильное движение сменяется проезжающими время от времени грузовиками с песком. На фото не туман, а пыль, которую они поднимают.
Въезжаем в Согиницы. По данным переписи 2010г. в ней постоянно проживают 3 человека. Мы встретили только нескольких рабочих и, сдаётся мне, проживают они не в этой деревне.
С дороги хорошо виден ансамбль из Никольской церкви, срубленной в 1696г., и зимней церкви Святого пророка Ильи, построенной в 1864г.
Есть в деревне и другие примеры деревянного зодчества.
В церкви идёт ремонт силами встреченных нами рабочих. Внутрь нас не пустили.
При виде этого дома, стоящего на выезде из деревни, ожидаешь услышать доносящееся: «Василиска, это шо такое?» Вот уж ой так ой.
Дальше дорога пролегает к деревне Заозерье. Чтобы в неё попасть, нужно свернуть с грунтовки и проехать через поле.
Сама деревня живописно раскинулась на берегу большого озера Вачозера (как же мне нравятся такие названия озёр).
Макс И. говорит, что пожил бы здесь недельку. И я бы тоже не отказалась.
А на окраине деревни стоит покосившаяся часовня Петра и Павла. Как и в предыдущих церквях, за оградкой находится деревенское кладбище.
Начинает темнеть, и мы едем искать место для ночёвки. 
Находим его на берегу того самого Вачозера. На карте это место обозначено как кемпинг. Ставим палатки, долго разводим костёр, ужинаем, а перед сном окунаемся в озеро. Ночью льёт дождь.
Собираемся и выезжаем в направлении деревни Посад, где находится ещё одна церковь.
По пути проезжаем деревню Токари, расположенную на берегу озера Ардозера. Здесь свалена огромная куча песка для ремонтных работ и именно здесь наши встречи с грузовиками заканчиваются. 
Рядом с деревней есть ж/д станция 1916г. Мы даже стоим на переезде, пропуская поезд.
Рассчитываем, что найдём в Посаде магазин и купим воды, но в нём, видимо, не больше жителей, чем в Согиницах. Церковь Афанасия Великого стоит прямо у дороги. Рядом, как заведено, кладбище.
В поисках воды заезжаем в попадающиеся по пути деревни, но магазина нигде нет. А рельеф очень холмистый. Постепенно нас начинают одолевать жажда, и голод.
Деревня Волнаволок и озеро Пидьмозеро.
Часовня Покрова Пресвятой Богородицы построена в 2006г. Нам она не особо интересна.
Быт в деревне Пёлдожи. А магазина опять нет.
Отчаявшись, останавливаемся на берегу Пидьмозера и набираем воду для приготовления еды из него.
В отличие от других озер, берега здесь заболочены и вода зелёная и мутная. После обеда решаем на всякий случай выпить активированного угля (нет, никто впоследствии не отравился). Но само озеро живописное.
Едем в садоводство Яковлевское смотреть на гвоздь нашего маршрута – церковь Елисея пророка. Неожиданно для нас появляется асфальт. Но горки никуда не исчезают.
Съезд в деревню Мятусово на берегу Свири. Магазина там тоже нет.
Наконец-то, приезжаем в Яковлевское. Здесь есть магазин и колодец с питьевой водой!
Местные объясняют как доехать до самой мистической церкви, виденной мною когда-либо (если не считать Троицкую церковь в 
Из леса выезжаем в поле. И вот она виднеется на берегу озера Сидозера.
Хочется быстрее к ней подобраться, но туристический маршрут сюда не проложен. Лезем к ней через траву и крапиву. 
Она двухэтажная и как будто поставлена в это место пришельцами из других галактик, настолько выглядит необычно. 
Обходим её по периметру. Макс И. очень воодушевлен увиденным. 
Эта единственная церковь внутрь которой мы попали. Почему-то она никому не нужна. Табличка «Охраняется государством» на ней не висит, реставрационных работ не ведётся. Она просто разрушается под напором времени. 
Хотя видно, что посетили ещё приходят (зачем только они принесли сюда скворечник?)
Вокруг церкви парочка заросших травой домов. Как я понимаю, остатки посёлка Сидозеро.
Малина здесь необыкновенно крупная и сладкая.
Отдыхаем и пьём чай с малиной.
Возвращаемся в Яковлевское и купаемся в Сидозере. 
Вода прохладная и прекрасно освежает после такой утомительной вылазки. А затем едем в Подпорожье, где и смыкается наше серебряное (а я бы назвала его деревянным) кольцо.
Конец!
Подкрепляем силы.
И снова едем.
Впоследствии мы прозвали эту часть поездки велотреккинговой. Но и водные процедуры имели место быть
Добавка к каше здесь в изобилии.
Навьючиваем наши транспортные средства.
Едем дальше. А скорее идём.
Отдыхаем.
Выехав из посёлка, сразу останавливаемся поесть земляники. Россыпи ягод встречаются по обочинам дорог повсеместно. Запах очень аппетитный, но сама земляника мелкая. Как и черника.
Выезжаем.
В стороне отчаянно лают собаки. Оказывается, они отгоняют в лес большого лохматого кабана. 
Предполагаем, что в ясную погоду виды отсюда потрясающие, мы же созерцаем лишь белую дымку. 
Сначала замерзаем, но на подъёме быстро согреваемся и раздеваемся. В Симеизе едем через аллею со статуями и упираемся в виллу «Ксения». Всё как будто достали из старинного бабушкина сундука. Но в центре посёлка вполне себе кипит жизнь. Всё время подъём. 
Наконец-то, доезжаем до первого кордона. Там ворота. Охранник любезный и разговорчивый, но не пропускает. Через ворота постоянно проезжают машины с серьёзными дядьками за рулём. Охранник говорит, что мы можем обойти кордон по тропе, но он нас не видел. Говорит, что вся наша затея до первой встречи с егерем – поймает, оштрафует и паспорт заберёт. Говорит, что на перевале ещё лежит снег. Мы расстраиваемся. Решаем все-таки попробовать прорваться через тропу. И уже тут попадаемся на глаза егерю. Одеваемся потеплее и едем вниз. Замерзаем. В Массандре кипятим воду для чая на детской площадке. Немножко согреваемся. Остаётся только ехать дальше по маршруту в Алушту. Спускаемся на нижнее шоссе и едем с одной остановкой на обед до пос. Лазурное. 
В аэропорт едем по объездной дороге, не заезжая в город. Неожиданно для нас опять начинаются подъёмы. Движение активное, проносятся грузовики. Ехать неприятно. Торопимся поскорее добраться до аэропорта. На знаке указано, что до него 6 км., но едем ещё все 12 (в Крыму с этим сталкивались не раз). Начинает накрапывать дождь. Наконец-то приезжаем. Этот отрезок пути самый неприятный. За ужин в кафе тратим столько, сколько до этого тратили за весь день. При этом нахожу в своём салате червячка. Разбираем велосипеды и пакуем всё в чехлы при свете фонарей. Первый велопоход успешно состоялся! Улетаем в 01:35. До свидания, Крым!
