Tag: туризм

Эко маршрут: “Пороги реки Гладышевки”

Этой осенью мы увлеклись прогулками по экотропам. Номер 2 в нашем списке пройденных – тропа «Пороги реки Гладышевки», расположенная в Гладышевском заказнике. Мы в этом заказнике были только один раз, лет 5 назад, с велосипедами. Оказалось, что отрезок нашего трека проходил по той самой реке Гладышевке. Намучившись тащить велосипеды по камням, потом мы были отнюдь недружелюбно встречены «мельником», проживающим у старой финской мельницы ;) Об этом можно почитать в другом отчете.

В этот раз для нас сложилось всё более благополучно, если не считать коляску, которую кое-где пришлось таскать отдельно от ребёнка. Но сказать, что брали её зря, тоже нельзя. Какое-то расстояние Тимофей в ней все таки проехал и поспал более-менее с комфортом.
Тропа круговая. Протяженность – 10км. Рельеф не сложный, больших перепадов высот нет. Но весь участок вдоль реки Гладышевки – узкая неровная тропка с камнями и корнями деревьев. С коляской там не пройти. Дети должны или идти сами, или находиться в рюкзаке. Машину мы оставили на обочине дороги, в месте, указанном на сайте: 60.241949° 29.426192°. На сайте указаны так же промежуточные точки, из которых тоже можно стартовать. Там же можно скачать трек маршрута, что я рекомендую сделать, так как в нескольких местах разметки нет и легко заблудиться.
Сразу за шлагбаумом начинается территория заказника. И в метрах 100 уже видна разметка – красно-белые линии.

Через метров 500 мы заплутали, но это только наша вина, так как по знакам точно виден поворот направо. И там же тропа резко обрывается вниз к реке.

Этот отрезок (3,2 км.) нам очень понравился. Река с течением, которое несет палки и опавшие листья. Поваленные в воду деревья, камни, торчащие из земли корни и большие муравейники добавляют тропе «дикости».

Вот такими, по моему мнению, и должны быть экотропы!

Пройти там в удобной обуви трудности нет. Но с коляской и с велосипедом будет сложно (зимой и в слякоть, думаю, тоже). Хотя свою спортивную коляску мы протащили (отдельно от ребёнка), но не без труда. Поверх некоторых луж и ручейков проложены деревянные настилы.

У Тимохи они вызывали восторг и он готов был бегать по ним туда-сюда ни один раз.

Некоторые настилы не в очень хорошем состоянии, но пройти можно. Упавшие на тропу деревья были убраны, разметка присутствовала на этом участке везде.

Так что не могу сказать, что маршрут заброшен (читала в интернете много плохих отзывов), но не доделан в полной мере точно. В этом месте тропа ненадолго уходит в лес.

Можно ознакомиться с информацией на стенде и передохнуть с видом на реку. Для этого есть положенные брёвна и кострище. Хотя не думаю, что это официальное место отдыха. Но вскоре нужно будет опять спуститься к реке.

Через какое-то время, наконец-то, появляется деревянный мост. С него открывается прекрасный вид на поле.

Начиная с 14 века на территории заказника были финские деревни, жители которых возделывали участки леса под поля. На реке хорошо видны ирригационные каналы, которые к ним вели. Все послевоенные десятилетия сельскохозяйственная функция территории неуклонно снижалась, а поля постепенно зарастали лесом. В поле приятно полежать в высокой траве.

А вот так выглядит переход из поля в лес.

В лесу уже можно передвигаться с коляской. Ребёнок наш, правда, её не особо любит и долго всё равно не сидит. Сделали привал прямо на обочине.

Организованных мест для стоянок на тропе нет, нам попались на глаза только несколько скамеек. Здесь тропа снова выходит на широкое пространство – впереди первое из двух особенно интересных мест – конюшня.

Можно вдоволь налюбоваться лошадьми. Тимофею очень понравилось!

Там же за отдельную плату можно прокатиться на лошади. Мы видели как по манежу катали ребёнка. Продолжаем маршрут.

После конюшни придётся снова немного поплутать по полю, заросшему травой, разметки на этом участке опять нет.

Правда, информационный стенд указывает, что мы на верном пути. Вспомнили, что здесь тоже ехали на велосипедах. Тропа снова уходит в лес. С нашей коляской проехать можно, но Тимофей в ней сидеть не хочет. У папы на плечах интереснее и обзор лучше.

Здесь уже везде есть разметка. Опять настилы на глубоких лужах.

И ещё один инф. стенд – о птицах.

Здесь даже есть скамейка ;) Заключительный участок (совсем небольшой) снова проходит вдоль Гладышевки – спуск к реке достаточно крутой.

С коляской там совсем тяжело и неудобно, но Тимофей уснул и мы вдвоём его кое-как спустили.

Через пару метров тропа вывела нас ко второму интересному (и очень атмосферному) месту – старой финской мельнице.

Мы уже видели её мельком раньше, сейчас задержались подольше. Мельница водяная. На финской карте она обозначена как Uusimylly, т.е. новая мельница.

В интернетах пишут, что построена она в 1859г. Река Гладышевка, кстати, в свою финскую бытность называлась Ваммелйоки. В этом месте она широкая и очень бурная. Как я уже написала, место красивое и очень атмосферное. Здорово приберечь его на самый конец, ибо здесь, сразу за мельницей (нужно только подняться в горку), тропа и заканчивается.


Заключение: нам тропа очень понравилась. Гораздо больше, чем экотропа в заказнике «Гряда Вярямянселькя. На маршруте много смен пейзажей, идти интересно. Природа красивая. Нет машин и почти нет людей. Без обременений можно пройти, как мне кажется, за часа 2 (это время и указано на сайте). Мы же шли с маленьким ребёнком и со всеми остановками у нас это заняло почти 6 часов. Единственный минус – не везде есть разметка. Лучше скачать трек и в непонятных местах ориентироваться на него. На этом маршруте почти нет мест для отдыха (только пара скамеек) и тем более нет организованных кострищ с приспособлениями для гриля, но нам это никак не помешало. Мы всегда носим с собой коврик и любим отдохнуть и перекусить на нем.

До новых встреч на природе!

Отчеты, путешествия

Ликийская тропа часть первая

Вступление

Турцию мы открыли для себя  несколько лет назад, когда ездили в Стамбул и Каппадокию (почитать о нашей поездке). Нам очень понравилась эта не разрекламированная часть страны, да и в Стамбуле уж очень хотелось побывать. Взяли на заметку, так скажем, Турцию не у побережья. Через какое – то время на глаза попался трек по Ликийской тропе, мы начали искать информацию, смотреть ролики, ну, как говорится, завертелось. Да еще и тропа идет вдоль моря в некоторых местах. Пасмурный ноябрь Санкт-Петербурга помахал нам на прощание и вот мы в Анталии.

В этот поход, как и во многие, с нами пошел Макс И. Таким образом, нас оказалось трое: два Макса и Ира. Времени пройти всю тропу (около 500км.) за один раз у нас не было и мы решили разбить ее прохождение на части. Летели первый раз авиакомпанией «Победа». Из Москвы были дешевые рейсы. За багаж платили отдельно и еще у «Победы» платная регистрация, если не успел сделать это через интернет. На обратном пути у многих были с этим проблемы.

День 1

От аэропорта до автовокзала добрались на общественном транспорте, а далее автобусом приехали в Goynuk. Официально Ликийская тропа там заканчивается, а начинается она в Fethiye. Но из С-Пб и Москвы долететь до Анталии гораздо проще и дешевле, поэтому многие поход начинают именно здесь. В небольшом туристическом городке я сходил на заправку и купил 95-ый бензин для нашей горелки, в это время ребята купили немного еды. Так же в посёлке набрали побольше воды, так как дальше с ней ожидались перебои. Все, можно в путь!

При входе в каньон с нас попросили плату в несколько лир с человека. Отдав входную дань, выходим к указателю начала тропы. Тропинка резко уходит наверх.

Мы достаточно устали после перелета и вскоре уже должны быть сумерки, поэтому проходим совсем немного и, найдя место для стоянки, готовим лагерь. Темнеет здесь около 18-19.00.

Спать очень тепло, даже жарко. В остальном ночь проходит замечательно.

День 2. 14 км.

Собираем лагерь.

Боимся, что может не хватить воды. Осенью это может быть проблемой, т.к. после засушливого лета, многие источники пересыхают. По карте видим, что через несколько километров есть пересечение с рекой.

Выдвигаемся. Растительность – преимущественно хвойный лес. На земле очень много опавшей хвои.

Много камней. Природа очень красивая. Временами встречаются поваленные деревья.

Выходим к каньону. Здесь течет небольшой ручей и это удача! Проходим по живописному деревянному мосту и за ним решаем сделать перерыв на обед.

Набираем воды с собой. Некоторое время наслаждаемся отдыхом и снова в путь – наверх!

У нас есть неприкосновенный запас фарша и макарон, но больше еды особо нет, а разнообразия хочется =) Ищем магазин на карте и выходим к то ли хутору, то ли небольшой деревушке Göynük yaylası. В ней есть гостевой дом и кафе. Едим  и закупаемся местным вкусным сыром. Здесь же встречаем двух сородичей по туризму из Москвы. Ребята тоже идут по тропе, а здесь решили немного передохнуть. Идем дальше и путь нас приводит к небольшому домику, хозяин приветливо машет нам рукой и мы идем в гости.

Здесь мы выпиваем свежевыжатый гранатовый сок, который очень сильно пахнет машинным маслом. Похоже, накапало вместе с соком. Что же, зато не заржавеем по пути!

Проходим еще несколько километров по тропе и ставим лагерь.

День 3. 20 км.

Просыпаемся, проделываем обычный моцион и вперед! Сегодня нам предстоит долгий путь.

Выходим на поляну, с красивым упавшим деревом. Буквально рядом делаем перекус.

По пути проходим поселок Gedelme, здесь едим форель в местном кафе, а так же к хлебу заказываем у хозяина вкусное варенье. Хлеб в Турции понравился нам еще в прошлый раз: его подают в любом кафе и он всегда свежий. Пополняем запасы воды. В кафе снова  встречаем еще ребят из Москвы. Дальше долго идем по шоссе.

Это незагруженная дорога и машин на ней почти нет.

Где – то посередине нашего пути есть колонка с водой, набираем фляги и чистим зубы. На дорогу откуда – то выбегает краб.

Идем дальше. Наконец подходим к относительно крупному городу. Чтобы найти место для ночевки, приходится немного поплутать,  пройдя через красивые сады мандаринов, апельсинов.

Я впервые в жизни вижу, как растет гранат =)

День 4. 15 км.

Утром не сразу находим воду.

Возвращаемся на тропу, сильно набрав высоту. Виды открываются невероятные. Где- то недалеко от этой мечети  минут 40 назад мы набирали воду.

Идти немного трудно с утра. Но сегодня у нас отличная цель – выход к морю. Как я говорил ранее, одной из наших целей было искупаться, да и в принципе, хотелось идти вдоль воды, на Средиземном море мы раньше не были.  Благо тропа предлагает разные варианты. Но честно говоря, остался некий гештальт по поводу прохода сверху, так как в горах нам тоже очень нравится! Проходим несколько интересных и очень красивых мест. Макс здесь о чем – то рассказывает Ире.

А здесь, прямо на дороге, точнее , по ее сторонам, стоит пасека.

Чтобы попасть в Tekirova нам придется пересечь два шоссе. Машин совсем мало и мы без труда перебегаем трассу. Вот мы и у моря!

Здесь мы с Максом решаем сходить в ближайший магазин, Иру оставляем медитировать на пляже. Нам не удается пройти сквозь территорию местного отеля, приходится обходить его аж по трассе, жаль, теряем очень много времени, но зато пополняем запасы. Продолжаем путь уже вдоль моря. Находим местечко для купания. Вода – примерно такая же, как в озерах ленинградской области летом. Ощущения совершенно классные. Дальше по тропе попадаются в большом количестве античные саркофаги, разбросанные то тут, то там. Ставим палатки на берегу и, окутанные звуком волн, ложимся спать.

День 5 21 км.

Сегодня средиземноморское побережье подарит нам для просмотра несколько античных развалин. Интересно бродить в этих кусочках истории и представлять, что здесь было раньше. Бани, жилые дома, торговые лавки или это был и вовсе некрополь.

Выходим к древнему городу Faselis. Перед этим перекусываем в кафе. Ранее это был крупный и важный Ликийский город.

Здесь уже стоят таблички с информацией, бродить и читать очень интересно. Вход бесплатный. Посещаем древний амфитеатр.

Историческая часть на сегодня завершена.

Мы идем в сторону Cirali по невероятно красивым бухтам. Погода отличная, вдалеке проплывают небольшие яхты. Виды завораживают.

Я очень люблю наши мшистые леса и скалы Карелии и когда оттенки серого меняются на более жизнерадостные цвета в резком контрасте тогда и понимаешь, зачем, в том числе, ты идешь в поход.

Останавливаемся прямо на пляже. Рядом с нами, уже на стоянке, семья путешественников. И вообще, это первая оживленная ночевка на нашем пути. До этого почти никого из туристов не встречали и ночевали в одиночестве.

День 6 16 км.

Утром приходится достаточно долго искать воду. Собираемся в путь и выходим к Cirali.

Все эти небольшие поселки у побережья очень уютные, хоть и немного одинаковые. Почти каждый из них живет от сезона до сезона, в остальное время здесь достаточно мало народа.

Но Чиралы все еще кипит жизнью. По крайнее мере вечером на побережье было очень много людей. Наш план на сегодня посмотреть еще один древний город Olimpos.

Вход внутрь платный. Это еще одна хорошая возможность погрузиться в древность.

Гуляем и думаем что делать дальше.

Хочется провести один день на море, смотрим, что если идти дальше по треку –  могут быть сложности вернуться к трассе в сторону аэропорта. Решаем идти наверх, в сторону горы с названием Chimaera. Cказано – сделано. Приходится вновь пройти по трассе и вот мы уже заползаем по склону к цели. Цель представляет из себя постоянно возгорающийся природный газ, который то тут то там ( но очень локализовано) появляется из камней.

Зрелище очень прикольное.

Явно стоит того, чтобы подняться. Это весьма туристическое место и здесь много местных и туристов. Но почти все они на ночь возвращаются в посёлок. Кроме огня можно посмотреть на руины древней базилики.

Наслаждаемся видами и отходим на пару километров, чтобы там поставить палатки.

День 7.

Сегодня у нас по плану решить логистические моменты и просто поваляться на берегу, с бутылочкой пива. На этот раз мы спускаемся через официальный вход на гору и, как это не странно, с нас просят плату за посещение парка или каньона, мы так и не поняли. Отдали по несколько лир с человека и спустились в Chirali. Здесь мы решили встать в кемпинге и просто погулять по побережью. Там же, в кемпинге договариваемся с хозяином о завтрашнем трансфере в аэропорт. Идем гулять, заходим поесть рыбу – всегда стараемся заказывать рыбные блюда у моря. Пьем пиво и возвращаемся в кемпинг, где местные играют что – то убаюкивающее на укулеле.

День 8.

Мы доезжаем до аэропорта. Как оказывается, мы перепутали аэропорты внутреннего и международного вылета. Хорошо, что вовремя замечаем, ведь до вылета всего 30 минут, а 15 минут добраться до другого аэропорта. Торопимся, но успеваем. Отличная поездка!

Завершение

Путешествие по Турции с рюкзаком – это отличная идея. Маркировка маршрута, дружелюбные люди, красивые виды. Возможность почти везде сойти к деревне, к магазину – удобная логистика. Из недостатков – осенью уже немного воды – стоит постоянно за этим следить. Топливо для горелки я покупал на заправке. В Анталии есть крупные туристические магазины, если нужен газ.

Очень рекомендую маршрут! Мы же пойдем по тропе дальше уже совсем скоро, но уже с нашим новым членом команды, с младенцем Тимофеем, который эту часть тропы просидел в животе у мамы =) Все,  до встречи на тропе!

Отчеты, путешествия

Кыргызстан, часть первая

Велопоход по Киргизии начался для нас со смутных представлений об этой маленькой, на три четверти покрытой горами, стране, о большом солёном озере Иссык – Куль, расположенном между живописными хребтами Тянь-Шаня, и о кочевом народе, живущем в юртах и пасущем скот в зелёных горных долинах.
Было прочитано много отчётов о поездках по Киргизии, просмотрено множество фотографий и видео роликов. Но это был тот счастливый случай, когда реальность превзошла наши ожидания.

Авиаперелет: прямые, и при этом самые дешёвые, рейсы до Бишкека были у Уральских авиалиний. Покупали билеты примерно за 6 месяцев. Стоимость в оба конца на человека составила 18800руб. Провоз велосипеда бесплатный. Как и у Аэрофлота, ограничение по весу – 23кг. Если Аэрофлот перевес нам простил, то Уральские авиалинии следили за весом строго.
Маршрут: Так как поездка была запланирована на вторую половину мая, мы побоялись строить маршрут полностью в горах из-за ещё нерастаявшего снега. Оптимальным на тот момент казался маршрут вокруг Иссык – Куля с заездом в разные горные ущелья. Построили его на любимом сайте openrouteservice.org, но в последствии пользовались приложением maps.me. Начали с южного (менее туристического) берега и закончили поход в главном городе-курорте северного побережья – Чолпон-Ате, не доехав примерно 80км. до завершения полного круга.
Нить маршрута: Балыкчы – Оттук – Кара-Талаа – Бар-Булак – Кара-Коо – Ала-Баш – Конур-Олен – Кёль-Тёр – Тогуз-Булак – Кек-Сай – Джер- Уй – Темир-Канат – Туура-Суу – Боконбаево – Тон – Каджи-Сай – Каньон “Сказка” – Тосор – Тамга- Чон-Джаргылчак – Кичи-Жаргылчак – Ак-Терек – Чычкан – Даркан – Саруу – Кызыл-Суу – Джеле-Дебе – Джети-Огуз – водопад “Девичьи косы” – Конкино – Каракол – Ак-Суу – ущелье Арашан – Ак-Суу – Пристань-Пржевальск – Михайловка – Тюп – Кюрментю – Фрунзенское – Кутургу – Ой-Булак – Кичи-Орюктю – Орто-Орюктю – Чон-Орюктю – Жаркынбаево – Ананьево – Семёновка – Семёновское ущелье – Григорьевское ущелье – Григорьевка – Кашат – Темировка – Корумду – Бостери – Чолпон-Ата

Total distance: 598672 m
Max elevation: 2724 m
Min elevation: 1607 m
Total descent: -7820 m
Download file: Kyr.gpx

Дата проведения: 14.05 – 27.05.2016г.

Километраж: 608,5км.

Участники похода (слева направо):Участники

Дмитрий  – механик

Максим  – повар, медик, фотограф, завхоз

Ирина  – организатор, злоупотребитель киргизского вина

Максим – штурман, фотограф, счетовод, злоупотребитель киргизского вина

Содержание:

Часть 1: О предприимчивых бишкекских таксистах, свистящих сурках, славных жителях села Темир-Канат и их  непокорном осле. 

День 1: “Педал покрутил, устал, встал”.

Балыкчы – Оттук – Кара-Талаа – Бар-Булак – Кара-Коо/42км. 

Сборы, как всегда, затягиваются. В последние часы перед отъездом в аэропорт по цене золота покупаем  ключ  на 15, чтобы открутить педали. Наконец, велосипеды и вещи упакованы. Вылетаем из Питера в 19:30. Разница во времени минус 3 часа, в Бишкеке таким образом оказываемся в 3 ночи. Воздух тёплый и влажный. Кажется, что где-то рядом море, а на самом деле только Иссык-Куль в 300-х км. И нам ещё надо как-то до него добраться. Спрашиваем у первого попавшегося служащего в аэропорту и он быстро приводит к нам таксистов. Они с рвением хватают один велосипед и пихают его в легковую машину, не осознавая, что таких велосипедов ещё 3, а нас самих четыре. Понимая, что машина не растягивается до нужных реалий, начинают грузить велосипеды на крышу другого автомобиля, экипированного багажником. Велосипеды стягивают вместе и крепят к крыше двумя веревками.Загрузка_веловСначала я переживаю, а потом привыкаю и перестаю обращать внимание на то, как они нависают над окном, рядом с которым я сижу. В городе нам нужно забрать заказанные заранее по интернету газовые баллоны для горелки и обменять рубли на сомы. Сделав это, едем до Балыкчы – отправной точки похода.
Из состояния полусна меня вырывают грозные виды Боомского ущелья. Небо затянуто темными тучами. Как будто бы горы нам не рады. Но это только кажется.Через несколько часов выгружаемся в Балыкчы.1.1Вокруг серо и промозгло. Собирая велосипеды, немного просыпаемся.1.2Заезжаем перекусить в кафе. В беседе с местными рождается простая  истина: “Вам некуда торопиться, – говорят они, – педал покрутил, устал, встал”. С этим не поспоришь.
Выезжаем из кафе и выходит солнце. Во всех этих населённых пунктах мы побывали:1.3Через время перед нами предстаёт Иссык – Куль. Очертания снежных гор на другом берегу кажутся  театральными декорациями.1.4Видим какие-то постройки. Это кладбище. В последствии такие “города мертвых” часто будут попадаться по пути.1.6Сворачиваем к Иссык – Кулю. Колеса застревают в песке. Чем ближе к воде, тем отчетливее проступает соль на поверхности.1.5Отдыхаем и пьём чай. Всем хочется спать, но стараемся проехать как можно дальше.1.7Оставляя Иссык – Куль позади, в селе Кара-Коо сворачиваем в сторону гор.1.8Дорога – стиральная доска- отнимает последние силы. Ищем подходящую поляну для ночлега. Съезжаем на  поле и поначалу досадуем на большое количество коровьих говен. Ничего, уже через несколько дней мы перестанем их замечать.спимУжинаем, и в 19 часов забываемся сном. Ночью в соседней палатке кто-то храпит.P1090095
День 2: “Мы – свои”.

Кара-Коо – Ала-Баш/46км.

Утро в горах начинается рано. Пока завтракаем и собираемся, видим как выгоняют на выпас скот, а к нашему полю съезжаются тракторы.2.12.2Выспавшись, ехать гораздо легче, а виды вокруг всё живописнее:2.32.4У горной реки устраиваем привал.2.52.6В течение всей поездки мы пользовались фильтром для воды Sawyer, подаренным  подругой. Подробный отчет можно почитать здесь.  Воду процеживали из горных рек и ручьев. С учётом нужд четверых человек процесс не быстрый. Но фильтр не подводил. Воду пили без кипячения и чувствовали себя хорошо. Более того, она гораздо вкуснее бутилированной.Пообедав и освежившись, едем дальше.2.82.7В отчетах я много читала про сурков, живущих в норах. Был даже один несчастный случай, когда подросток заразился чумой, съев одного в горах. Близко мы к ним не приближаемся, но видим их толстые тушки, шныряющие по склонам.2.9Они издают забавные свистящие звуки. Но, конечно, главные обитатели гор – лошади, овцы и коровы.2.102.11Все лошади здесь стреножены. Выше в горах они пасутся абсолютно свободно. Проезжаем село Ала – Баш.2.122.13Заходим в магазин докупить рыбных консервов. Мясных в этих местах практически не бывает. На выходе сталкиваемся с местными. “Хеллоу!” – говорят они. Узнав у продавца, что мы русские, возвращаются и говорят:”Извините, мы думали, вы – иностранцы”. “Нет, мы – свои”,- отвечаем мы. И действительно таковыми себя считаем. Тут из магазина выходит маленькая девочка с бутылкой водки. Точно свои. Неожиданно, поднимая вокруг столбы пыли, начинает дуть сильный ветер. Нам везёт – он попутный. Практически не крутя педали, мы несёмся по склону. Чёрное небо над нами без  сомнений обещает дождь. И он уже льёт в отдалении.2.14Но нам опять везёт. Влекомые ветром, мы быстро находим место для стоянки у бурного ручья. Погода налаживается. Дождь так и не пошёл. Максим Л., ощущавший в этот день признаки горной болезни, требует за ужином “рюмку” коньяка. Ему сразу становится лучше.2.152.16

День 3: “Мне 65 лет, откуда у меня ручка?”

Ала-Баш – Конур-Олен – Кёль-Тёр – Тогуз-Булак – Кек-Сай – Джер- Уй – Темир-Канат – Туура-Суу – Боконбаево/ 51км.
 Утром к нам подъезжает киргиз на коне и спрашивает как дела.Немного разговариваем с ним о жизни. После сборов и фильтрования отправляемся дальше.3.1
3.2Проезжаем несколько сёл.3.3
3.4В них своя размеренная жизнь. В селе Джер-Уй объезжаем траурную процессию, идущую от кладбища к мечети. Женщин среди них нет.
Сегодня признаки горной болезни испытывает Дима, с утра он ничего не ест. Останавливаемся, чтобы он мог отдохнуть, а мы попить чай. Дорога опять очень разбитая. В селе Темир – Канат видим привязанного у обочины  симпатичного осла.3.5
Хочу с ним сфотографироваться. Однако, этот осёл совсем не хочет ко мне подходить. На помощь сбегается команда мужчин. Осла приводят насильно, и мы делаем совместную фотографию.3.6
3.7Сбежались  дети. Раздаём им конфеты и открытки. В эту поездку взяли с собой набор открыток с видами Питера. Они расходятся на ура. Фотография темир – канатавцев и месть осла.3.8
Обещаем прислать фотки по почте и просим написать нам адрес. В ответ следующая крылатая фраза от Тойчубека (на фото единственный мужчина в шапке): “Мне 65 лет, откуда у меня ручка?” Ручку в итоге находим сами. Дорога узкой лентой уходит вверх. Я тоже начинаю ощущать слабость в организме. Останавливаемся пообедать за селом и сразу становится легче.3.9
Преодолеваем затяжной подъём.3.10
За ним начинается спуск к Иссык-Кулю. Тучи сгущаются, но наша бдительность ещё спит. Надеемся, что, как и вчера, пронесёт. И тут, после нескольких тяжелых капель, на наши головы обрушивается ливень. Вокруг сразу  становится темно. Дождь заливается под очки и я почти ничего не вижу. Останавливаемся натянуть водонепроницаемые чехлы на рюкзаки, хотя всё уже промокло за секунды. Продолжаем спуск: грязь брызжет в лицо, с гор несутся потоки воды, а мимо нас бежит табун лошадей. Ощущение, словно мы сами бежим в этом табуне, мы – часть окружающей природы.  Дождь прекращается. Куртка почти полностью защитила от дождя, но ноги мокрые. На ветру меня трясёт как в лихорадке. В селе Туура – Суу спрашиваем про какую-нибудь гостиницу и выясняем, что она есть в посёлке Боконбаево, в семи километрах от нас. Уже по шоссе доезжаем до Баконбаево, там уточняем у местных и нас направляют в центр, но я вижу вывеску “Гест хауз” и сворачиваю туда. Неважно где, главное поскорее, мне хочется снять мокрую одежду и хоть как-то согреться.  Нас встречает молодой хозяин Алыбек. Свободная комната есть. Мы согреваемся, принимаем горячий душ и нас кормят вкусным ужином. Параллельно устраиваем большую стирку и просушку.3.11
В хостеле кроме нас ещё две гостьи – американка Эмили и канадка с труднопроизносимым именем. Они волонтёры компании CBT. Это швейцарская компания, повсеместно развивающая в Киргизии туризм. Хостел, в котором мы остановились, тоже под их опекой. После ужина долго болтаем на русско-киргизско-английском. Пробуем читать фразы на незнакомых языках, это довольно весело. Спим как в бане из-за работающих нагревателей и развешанной мокрой одежды.
День4: как мы в Сказку попали.
Боконбаево – Тон – Каджи-Сай – Каньон “Сказка” – Тосор – Тамга/64км.
С утра нас ждёт домашний завтрак. Горячий хлеб из тандыра, айран, варенье, чай и блины – всё приготовлено мамой и сёстрами Алыбека и необыкновенно вкусно. Хлеб в Киргизии мне понравился особенно. Домашний или купленный в магазине, он всегда свежий и вкусный. А позже мы познакомились ещё и с домашним вином, творящим чудеса. Собираем вещи. Высохло, конечно, не всё. Моем и смазываем велосипеды. Прощальное фото на память.4.1
Едем по шоссе. Асфальт в заплатках, машин мало. Ехать легко. Вокруг горы  разных цветов. А солнце светит так ярко, как будто вчерашняя  гроза нам приснилась.4.2
4.3Все расслабляются, и тут у Димы ломается багажник. Срезало винт крепления и часть его осталась в резьбе, нужно как -то высверливать.  Требуется вмешательство извне. Через несколько метров находим какую-то мастерскую, где мужики возятся со старыми катерами. Они одалживают свои инструменты и багажник удаётся починить. Им отправляется открытка на память. В этой части побережья не так много туристической инфраструктуры, правда, в селе Каджи-Сай есть пансионат с горячими источниками. Сначала хотим заехать, но обнаружив там полное безмолвие, едем обедать на Иссык-Куль.4.4
Дима первый раз заходит в воду.4.5
Даже не успевает понять насколько она солёная. С нашего привала видна большая статуя на горе.4.6
Думаем, что это сидящий Будда и удивляемся. Подъехав ближе, видим, что это не Будда, а какой-то усатый дед с растопыренной пятерней.4.8
А у самой дороги плакат интересного содержания.4.7
Максим Л. трактует картинку так: “на плакате изображена странная история киргизского народа: вначале народ выходит из жерла вулкана, что символизирует рождение, потом люди разбредаются и запутываются в драконе, который не в восторге от происходящего и начинает путаться еще больше, и ползет в сторону аэропорта. Очень удивленные охранники и даже армейские бригады открывают огонь при помощи снайперского оружия. Потому что уже издалека видно, что приближается что – то странное. Но над всем этим “безобразием” сидит дед, а значит, что всё под контролем, мир в равновесии и всё хорошо”.
Через дорогу за высокой оградой заброшенный дворец в духе Маркеса. Фонтаны давно пересохли, а по заросшим травой дорожкам бродят коровы. Поразмышляв над превратностями бытия, едем дальше. 4.9
На вторую половину дня запланировано посещение местной достопримечательности – каньона “Сказка”.4.10
В интернетах пишут, что он был открыт случайно местным таксистом. Чтобы попасть туда, надо свернуть с шоссе по указателю и проехать несколько километров вверх по вязкому песку. На гружёном велосипеде это не очень просто. Сначала вокруг ничего необычного, но потом взору предстают причудливые фигуры разных форм и цветов. Нечто подобное можно увидеть в Каппадокии. Здесь как будто гномы с длинными бородами.4.11
А здесь явно Великая китайская стена.4.12
Встречаем там Диму и Сашу  из Казахстана. Они приехали на машине из Алма-Аты. Живут на базе отдыха и катаются на велосипедах по окрестностям. Фото на память.4.13
4.14Обратно к шоссе съезжаем быстро.  Пора искать место для ночлега. Это уже  сложнее, чем в горах. Свернув один раз, натыкаемся на забор какой-то базы. В следующий раз опять натыкаемся на забор, но он открыт.  За ним что-то вроде садоводства на фоне гор. Решаем пройти к реке, которая за домами. Из первого дома выходит мужчина. Он спокойно разрешает нам пройти дальше, главное, закрыть за собой забор.  Встаём у реки. Виды красивые, но почва песчаная. Серый мелкий  песок липнет ко всему. Ужин у нас, как всегда, в стиле фьюжн. Макароны со шпротами – это нормально и на удивление вкусно.
День 5:  “Гудбай! Ой, хеллоу, хеллоу!”
Тамга- Чон-Джаргылчак – Кичи-Жаргылчак – Ак-Терек – Чычкан – Даркан/50км.
Утро выдаётся пасмурным. Успеваем позавтракать и начинается дождь.5.1
Снова заползаем в палатку. Читаем. Спим. Часам к 12 это начинает надоедать. В перерыве между дождём быстро выползаем и собираемся. Зачехляемся и выезжаем. Дождь постоянно капает, но всерьёз не начинается. Весь день едем по шоссе.5.2
Волны на Иссык-Куле выглядят как морские, а горы на другом берегу затянуты облаками. Проезжаем мимо разных посёлков. Дети бегут за нами и кричат: “Хеллоу!”, подставляют свои ладони, чтобы поздороваться. Совсем не хочется заморачиваться с готовкой в сырых условиях, но кафе найти никак не можем. Спрашиваем у местных женщин и они зовут к себе на чай. Нам как-то не удобно, отказываемся. Покупаем в магазине вкуснейший хлеб и пельмени. В них много мяса и, как говорят, мужчины, они божественны. Едим в поле у дороги.5.3
На ночлег съезжаем с шоссе в сторону Иссык-Куля. Проезжаем жилые дома. Из одного из них выходит мужик. Немножко опешив, кричит нам:”Гудбай!” И тут же опомнившись:”Ой, хеллоу, хеллоу!”5.4
Места достаточно оживлённые, уезжаем подальше, за какую-то ферму. По бетонному “руслу” стремительно бежит вода, предназначенная для полива полей. Трава везде высокая и мокрая. Ставим палатки прямо в неё.5.5
Развешиваем вещи, которым не суждено высохнуть.5.6
Как только ложимся, дождь поливает как из душа. Становится страшно, что тент не выдержит. Но всё в очередной раз обходится.
День 6: Три коня, мёд и разбитое сердце
Даркан – Саруу – Кызыл-Суу – Джеле-Дебе – Джети-Огуз/44км.
Утром на небе опять серые тучи. Но настроение хорошее – мы опять собираемся в горы! Перед отъездом наш штатный механик долго возится с велосипедом Макса Л. Мелких проблем хватало с каждым велосипедом, но Дима  относился к своим обязанностям мегаответственно. Снова едем по шоссе. Погода постепенно налаживается и выходит солнце.6.1
На следующем участке дороги по обочине высажены платаны. В их кронах гнездится огромное количество грачей с подрастающим потомством. Стоит непрекращающийся громкий ор, а асфальт усыпан мертвыми птицами. Движение здесь довольно оживлённое. На узкой дороге машины обгоняют друг друга и обязательно сигналят нам. Вроде бы, для приветствия, но каждый раз хочется съехать на обочину, подальше от всего этого хаоса. Даже облако на небе напоминает смерч.6.2
Так мы доезжаем до поворота в село Джети-Огуз. Закупаем в магазине побольше продуктов. Первый раз покупаем домашнее ягодное вино и бурчат – сушёную фасоль, по вкусу напоминающую фисташки. Сворачиваем с шоссе и на нас снисходит покой. Грачи и машины остались позади. Дорога ведёт в село и одноимённое горное ущелье Джети – Огуз, что в переводе с киргизского означает семь быков.6.3
Дима как-то в разговоре назвал это место не менее поэтично – Тремя конями. Быками называются выступающие на фоне зелёного леса скалы из красного песчаника. Их название связано с печальной легендой: ” в давние времена здесь жили два хана, один из которых был добрым и справедливым, а другой – жадным и злым. Злой хан влюбился в жену доброго и похитил её. С этого момента ханства стали воевать друг с другом. Добрый правитель требовал одного – чтобы ему вернули жену. Однако коварные советники злого хана посоветовали убить девушку и возвратить мужу мертвой. Злодею мысль понравилась, и вскоре в горах было устроено поминальное пиршество, на котором собралось много гостей. На пиршестве было зарезано 7 красных быков. После того, как все 7 быков были повалены, девушка была поражена ножом прямо в сердце самим злым ханом. Кровь из сердца брызнула на скалы, красными крапинками впитываясь в камни. Вместе с кровью из смертельной раны хлынула кипящая вода, которая затопила всю местность, погубив злого хана и весь его род. Шкуры семи быков образовали 7 красных скал”.  Быков мы увидели чуть позже. А красная река действительно была, смешиваясь в одном месте с прозрачной рекой. Проехав посёлок, мы забыли купить воду, а процеживать глиняную не хотелось. Стали спрашивать про колонку, и местный мужик вынес нам ведро воды из своего колодца. Спасибо ему! При въезде в ущелье увидели пасеку и соблазнились на мёд.6.4
Пока его покупали, погода испортилась. Еле успели натянуть чехлы, как грянул ливень с градом. Так и остались стоять под маленьким навесом. Добрая хозяйка Бахыт пригласила нас к себе погреться.6.5
Угостила чаем с мёдом, сотами, и вареньем. В такие моменты отчетливо осознаёшь насколько важна в горах взаимопомощь и как согревает простое человеческое внимание. Бахыт сама  из Казахстана, живёт с мужем в Киргизии уже много лет. Их передвижная пасека часто бывает в этом ущелье.6.6
Мёд же очень вкусный, нам  понравился. Попрощавшись и сфоткавшись на память, едем дальше.6.7
6.8Впереди появляться скала “Разбитое сердце”. Она тоже красная и в дождливую погоду по ней, усиливая драматизм названия, бегут струйки воды.6.9
С этим местом тоже связана одна легенда. Не буду её приводить полностью, скажу только, что тут замешаны девушка и два джигита. Все умерли. В расщелине скалы растут Тянь-Шаньские ели. Проезжаем дальше до пансионата с геотермальными источниками. Здесь дорога сворачивает налево и идёт через горы к берегу Иссык-Куля. Туда мы поедем завтра. А пока поднимаемся дальше к долине и водопаду “Девичьи косы”.   Пережидаем под деревом очередной дождь. Сзади те самые “быки”.6.10
6.11Дорога сменяется на грунтовую, а ущелье становится узким. Едем вдоль бурной горной реки, периодически пересекая её по деревянным мостам. Всего на пути к водопаду 7 мостов. После третьего прямо у дороги останавливаемся на ночлег.6.12
Благодаря Диме у нас костёр. Ужинаем, едим мёд с булкой, выпиваем вино. Жизнь прекрасна :)6.13
День 7: “Там только кони пройдут и то еле-еле”
Джети-Огуз – водопад “Девичьи косы”/ 18км.
С утра погода прекрасная. Опробовали взятые с собой сублиматы – вкусно.7.1
7.2Пока собираемся, мимо нас проходят пешие туристы. Здороваемся с немолодым мужчиной из Швейцарии. Даже швейцарцы не гнушаются красотами Киргизии, это о чём-то говорит. Я не выдерживаю, и мою голову в ледяной воде.7.3
Начинаем подъем. Места очень красивые.7.5
7.4Проехать можно практически везде.7.6Видим указатель к какой-то пещере. Заходим внутрь, там ничего интересного: мокро и темно. Проезжаем оставшиеся 4 моста и пространство перед нами раздвигается – впереди живописная горная долина.7.7
7.8Мне кажется, в Швейцарии не может быть лучше, только там  юрт нет.Привязываем велосипеды рядом с пасущимися конями и пешком идём к водопаду.7.9
Никаких указателей нет, смотрим дорогу по карте. Поднимаемся ещё выше, виды завораживают.7.10
Наконец, слышим шум водопада. Вот и он.7.11
Такие есть и у нас в Карелии, но это приятное место для завершения пути. Спускаемся к велосипедам.7.12
Теперь нам снова нужно вернутся к вчерашней развилке, чтобы свернуть на ней в горы. В посёлке заходим в кафе. Мужики набрасываются на мясные блюда. Всё вкусно, но здесь уже дороже, место туристическое. После плотного обеда в горку подниматься тяжело. Но отсюда прекрасный вид на “быков”.7.13
Фотосессия на фоне снежных вершин.7.14
Встречаем всадников и спрашиваем можно ли отсюда спуститься к посёлку Конкино. Они отвечают, что там только кони пройдут и то еле-еле. Ну, кони- ни кони, а мы тащимся по размытой глине.7.16 За нами едет самосвал, ровняющий дорогу.  Впереди серпантин, делаем перед ним привал. 7.17Бегаем по пастбищу, распугивая коров. 7.18 7.19Проезжаем мимо обжитой юрты и начинаем подъем по серпантину.7.20 На первый виток даже заезжаем, дальше велосипеды приходится тащить. 7.22Эти коровы особенно высокогорные:
7.23Серпантин выводит нас на ровную площадку с хорошим обзором вокруг. 7.24При этом отчетливой дороги нигде не видно. Велосипед почти всё время приходится тащить. Силы испаряются, подкрепляем их сникерсами. В велопоходах едим их часто и они действительно придают сил. Ставим себе цель – жёлтое поле у подножия гор. Пути назад нет, так что медленно бредём в этом направлении.7.25 И в итоге доходим. Солнце начинает клонится к горизонту. А с другой стороны уже начала подниматься луна. Место, конечно, фантастическое, но мы уже чувствуем идущий от снежных склонов холод. Быстро ужинаем и пьём горячий чай. Алкоголь не пьём, чтобы не снижать защиту организма от низких температур.  Как только темнеет, холод загоняет нас в спальники. Мы спим в своих палатках. Первый раз на высоте 2600м.7.26
Продолжение. Часть вторая
Отчеты, путешествия