Tag: карелия

Каякинг: новый опыт

Каждый год с друзьями мы плаваем на каяках… Звучит как затёртая фраза из старого фильма. Но это на самом деле уже стало нашей доброй традицией. Первый раз мы плавали в октябре 2016-го, об этом я писала отчёт. В прошлом году плавали в июле и  это был самый комфортный и спокойный поход. В этот раз всё случилось в сентябре и снова пощекотало нам нервы.

Так как мы всегда арендуем каяки в одном и том же месте (а других вариантов практически и нет), то и маршрут всегда примерно одинаковый. Но в этот раз мы его немного изменили, пройдя через протоку рядом с полуостровом Мюкримюксенсаари. Всего получилось примерно 34км. за 2 дня.

День 1: 10 сентября

В 10 утра мы уже на месте и собираем каяки.

Макс готовится к своему первому плаванию

В этот раз мы с Максимом взяли себе двухместный каяк с рулём, чтобы проверить слаженность нашей команды. С прошлого года Rentakayak обновил влагозащитные юбки для каяков, остальная экипировка та же. Итак, всё готово, в путь!

Отплываем от причала, оставляя посёлок позади.

Каяк о двух головах

Скоро оказываемся у знакомого моста – он соединяет остров Койонсаари  с большой землёй. Воды в этом году много, проплывая под мостом приходится беречь голову.

Плыть на двухместном каяке достаточно удобно. Единственная сложность – синхронизация движений. Сидящему сзади надо постоянно подстраиваться под впередисидящего, так как без слаженной гребли далеко не уплывёшь. А ещё периодически на тебя спереди летят брызги. Рулевые педали у этого каяка расположены сзади. Так как Макс снимал видосы и делал фото,  руление мне пришлось взять на себя.

Через время перед нами появляется Линнасаари – остров, который из-за его формы прозвали Шапкой Мономаха. Он заметно выделяется высотой среди соседних островов. 

Мы уже бывали на его вершине. Виды оттуда открываются прекрасные:

Такие причудливые полосы создаёт ветер. Сверху они видны особенно отчётливо:

Пока спускались, собрали немного грибов. Некоторые из них растут буквально на камнях:

Вопреки пасмурному утру, небо полностью расчистилось. Но ветер дует сильный. И если в шхерах просто приходится активнее грести, то открытые участки Ладоги вдали щерятся на нас  белёсыми волнами и идти туда совсем не хочется.

Этими скалистыми пейзажами я могу наслаждаться вечно:

На небольшом плоском камне устраиваемся на обед. Варим плов с тушёнкой.

Как говорит один видеоблогер: “Вся суть похода – забраться куда-нибудь подальше и пожрать”.

После обеда начинаем присматривать место для стоянки. Доходим до открытого участка, но волнение на воде там сильное. Тогда решаем развернуться и пройти узкой протокой вдоль полуострова Мюкримюксенсаари. Собственно, полуостров он из-за 50 метрового отрезка суши на конце протоки. Максим читал, что каяки там можно пронести. Но в действительности оказывается, что протока заканчивается рукотворным каналом, который, в виду высокой воды, проходится даже не спешиваясь. 

Пройдя там, мы как будто открыли дверцу в Нарнию, попав в абсолютно другую местность. Вместо ожидаемых скал перед нами раскинулись пологие луга, с торчащими, возможно, ещё финскими постройками.

Но мы нашли подходящий небольшой скалистый островок. На нашей карте он был безымянным. 

Собирать грибы на ладожских островах – сплошное удовольствие!

А дальше нас ждал вкусный ужин и тёплый вечер у костра.

День 2: 11 сентября

Утро.

После вчерашнего ясного вечера и звёздного ночного неба, надеялись на хорошую погоду, но не повезло – всё небо заволокло тучами и дует ветер.

В нашей тихой заводи трудно объективно оценить его силу, поэтому решаем (что-то мне это напоминает) всё таки выйти на открытые участки Ладоги, чтобы не возвращаться той же дорогой. Пакуем каяки.

Отчаливаем.

Стоило нам выйти за окаймляющие бухту острова, и началась самая жесть. Когда мы это осознали, уже проще было плыть вперед через волны, чем возвращаться назад. Минут 30 (мне казалось, что целую вечность) мы преодолевали трудный участок, пытаясь держать каяк носом к волне. Каждый раз когда его сначала затягивало под волну, а потом на ней поднимало вверх, казалось, что он перевернётся. Но он держался достаточно устойчиво. Поэтому справившись с паникой и организовав свою “академическую”греблю на “раз-два”, мы доплыли до места, где снова начинались шхеры. Макс же героически справлялся с волнами в одиночку.

Уже в “тихой” воде, высадившись на остров, мы поняли, что в прошлом году на нём ночевали. Ладога тогда была абсолютно спокойной. Переведя дух и попив чаю, пошли гулять по острову. Быстро насобирали 2 больших пакета грибов.

Поплыли дальше, думая, что все волнения остались позади.

Но в качестве бонуса нас ждал ещё один бурный отрезок. Он был уже не таким страшным, но нервы потрепал. Удачно, что ветер был попутным и нас быстро вынесло в нужном направлении. Оставшаяся часть пути проходила уже полностью в шхерах. Приключения, кстати, поджидали нас и дальше по пути домой, но это уже совсем другая история.

Конец!

Отчеты, путешествия

Поход на озеро Ястребиное

27 – 29 апреля 2018/ 40км. (приблизительно)

Download

Я люблю ходить в походы весной. Когда природа уже просыпается: сходит снег, появляются первые цветы, поют птицы, а комары ещё спят. И это для меня огромное счастье, потому что из-за аллергической реакции на укусы насекомых, я всё лето хожу распухшая и непрестанно чешусь. А вообще я, конечно же, считаю,  что в походы надо ходить в разные сезоны. Ведь в каждом  определённо  есть своя фишка. В этот раз наш выход в лес был приурочен к моему дню рождения, а пойти мы решили в так называемую «предкарелию» – на озеро Ястребиное. Мы уже были там в марте 2016 года. Тогда это был скорее зимний поход.  В этот раз поход получился более весенним и за 3 дня мы успели обойти ещё и окрестности озера.

День 1:

Поход начинается в пос. Кузнечное. Выйдя за его пределы, огибаем дробильно- сортировочный завод. Через лес, в котором кое -где ещё лежит снег, подходим к карьеру. В нем, вроде бы, добывают щебень. Вокруг снуёт техника и вообще место не очень приятное. Но с определённого ракурса вместо рукотворного карьера можно представить природный каньон. Сразу после карьера нужно взять левее и резко спуститься с обочины вниз. Это место не очевидно, поэтому нужно быть внимательными. Отсюда и начинается знаменитая «тропа Хо Ши Мина», ведущая к озеру. Почему именно Хо Ши Мина?

Тропа Хо Ши Мина — американское название всей совокупности сухопутных и водных транспортных путей общей протяжённостью свыше 20 тыс. км на территории Лаоса и Камбоджи, которые во время войны во Вьетнаме использовались Демократической Республикой Вьетнам для переброски военных материалов и войск в Южный Вьетнам (Википедия)

Не думаю, что леса Ленобласти чем-то похожи на джунгли Лаоса или Камбоджи. Скорее, дело в табличке, которую кто-то когда-то повесил над началом тропинки. Чтобы эту табличку увидеть, сначала нужно перелезть по брёвнам через разлившийся ручей. Возможно, летом он пересыхает, но в конце апреля полноводный. Да и вообще весь лес просто сочится водой. Поэтому моё решение надеть резиновые сапоги оказалось стратегически верным. Переход по брёвнам с возможностью плюхнутся в холодную воду вызывает почти детскую радость и подготавливает к дальнейшим топографическим трудностям. В таких местах без треккинговых палок придётся тяжело. Хотя и они не всегда надежный помощник – если нет широкой насадки, острие палки уходит в илистое дно, не находя опоры. Явным удобством этой тропы является её разметка. На всех перекрёстках проставлены отметки и можно легко по ним идти, не заглядывая постоянно в карту. Переправы через ручьи и болота тоже налажены повсеместно. А ещё на этом маршруте мне очень понравилась частота смены пейзажей: смешанный лес-болото- поле- сосновый лес- болото- болото и так далее. И куча препятствий! Скучать от монотонной ходьбы точно не придётся. На обед останавливаемся на поляне прямо у дороги. Все едим разрекламированный нами «Кронидов». Друзьям он тоже понравился. Мимо по тропе проходит пара туристов. Эти места очень популярные и уже к вечеру следующего дня в преддверии первомайских праздников сюда съедется много народа. После обеда, отдохнувшие, штурмуем тропу до озера Двинское. Ещё не раз приходится перебираться через воду.Это всегда самые интересные моменты похода. Нашу прошлую стоянку на оз. Двинское я так и не смогла найти. Но в наших планах все равно идти дальше. К Ястребиному доходим уже вечером. Небо постепенно расчищается от серых туч, чтобы наградить нас красивым закатом. Располагаемся на скале, высоко над озером. То, что в походе трое мужчин – невероятное облегчение. Есть кому нарубить дров и разжечь костёр, а Макс в это время может сам поставить палатку и надуть спальные коврики ;)За ужином пробуем наше новшество – сушёную еду. Мы заранее приготовили фарш с овощами и потом его засушили. В походе только варим макароны и добавляем фарш в конце, чтобы он разбух и принял свои первоначальные вкусовые качества. Оказывается, это очень вкусно и не надо таскать с собой тушенку или другие консервы. Это пишу я, притащившая в рюкзаке литр рома;) Но, к сожалению, жидкость не засушить. Уже лежа в палатке слышу как кто-то идет с котелком к спуску к озеру. Голоса кажутся незнакомыми. От этого становится тревожно, но думаю, может, показалось в полусне. И все равно долго ворочаюсь и не могу уснуть.

День 2.

В 5 утра просыпаюсь от птичьего многоголосия. Кажется, что сотни птиц слетелись вместе и поют над нашей палаткой. Так отвыкла от этих природных звуков, что, кажется, с шумом машин за окном заснуть даже легче. Окончательно просыпаюсь в 9 утра. Оказывается, действительно, кто-то ночью ходил к озеру через нашу стоянку.  Такой вот красивый букет на ДР мне подарила Ира. Уже третий год я отмечаю Дни рождения в походном формате и очень этому рада. После завтрака собираемся продолжить маршрут – нам надо обойти окрестности  озера, чтобы снова вернуться к нему на ночевку. Карабкаемся по скалам вдоль берега. Часто приходится обходится и вовсе без тропы. Виды красивые, однако, испорчены многочисленными стоянками, нагроможденными на скалах. Они от разных институтов – организаций, некоторые с информационными табличками и стоят тут ещё с 70-х гг. Есть  и весьма странное сооружение для катапультирования в воду. Позже обнаружили плакат, запрещающий возведение новых стоянок. Я очень не люблю всякие деревянные постройки у озёр. Часто они обтянуты брезентом и имеют разные пристройки, столы и даже туалеты. Люди хотят находится на природе, но привозят с собой весь город. Спустившись, снова оказываемся в полях. Вокруг очень много следов кабанов, местами ими перепаханы большие участки земли.  Как обычно бывает в наших походах, нужная тропа неожиданно исчезла. Решаем не блуждать в болотах, а немного изменить маршрут. По хорошей дороге выходим к ещё одному карьеру. Рядом даже есть предупреждающий знак. От него сворачиваем на лесную тропу, которая выглядит уж очень хорошей и это сразу вызывает подозрения. Через несколько сотен метров она, конечно же, заканчивается. Тогда решаем взять вектор через лес и этот незапланированный участок оказывается очень крутым. Примечательно, что идём по отметкам – привязанным к деревьям и кустам лентам. Возможно, здесь проходили какие-то соревнования по ориентированию, а, возможно, местность была размечена для каких-то иных целей.  По этим лентам выходим к озеру Куросенъярви, где решаем пообедать и распить ром. После трапезы, в приподнятом настроении идём дальше. Выходим к прекраснейшему болоту (моя любовь к болотам всё растёт). Низко опустившееся солнце добавляет окружающему пейзажу яркости, а бревна, по которым мы идём, после выпитого рома, кажутся чуть ли не деревянным настилом, какие прокладывают через заболоченные участки на пеших маршрутах в Европе. Да что там Европа! Наши болота, как говорится, ближе к телу. Но после болота волшебство не исчезает – выходим на плато со сказочным названием Коннанламменмяки. Тропинка вьётся по мху и вдоль неё выложены из камней туры. Тоже очень красиво! Спустившись с плато, оказываемся у озера Пестово. Оно со скалистыми берегами и уже освободилось от льда. Со всех сторон слышатся голоса и даже крик младенца. Идём дальше к Ястребиному. Находим место в удалении от береговой линии, там спокойнее. Здесь есть деревянные настилы для палаток и оборудовано кострище. Вечером допиваем ром у костра. Ночь выдалась теплее предыдущей, сплю крепко, но в 5 утра меня опять будит шум. Только уже не пение птиц, а крики: «Миша-а-а»

День 3.

Последний день похода всегда немного грустный – нужно возвращаться домой. Традиционное утреннее кашеварство. Выдвигаемся. Народу вокруг  очень много. Уже появились альпинисты. Прощаемся с озером. Хотя, скорее, говорим:”До свидания!”Обратно идём уже по другой дороге. Она петляет по полям, обходя фундаменты старых финских хуторов.Первые весенние цветы радуют взгляд. Живность тоже постепенно выползает из своих нор. И если жабы выползают на дорогу, то я, наоборот, не прочь залезть в болото.Вокруг очень живописные и умиротворённые места. Не зря их раньше обживали люди. Они умели прекрасно вписывать своё жильё в окружающую природу и строили крепкие дома, останки которых мы видим до сих пор. Фотографий не сделала, но заметила, что часто на фундаментах растут ёлки. У озера Новонивское дорога полностью затоплена половодьем. Приходится обходить затопленный участок по возвышенности, карабкаясь через камни и поваленные деревья. Зато какой отсюда вид! Дальше выходим на широкую проезжую дорогу. Однако, нам не везёт и прямо перед нами по ней проезжает целая процессия внедорожников. Поверхность превращается в грязное месиво. Моё настроение портится. Улучшается оно только ближе к озеру Окуневское. На озере шикарная  площадка для отдыха. Можно посидеть и поразмышлять о тщетности походного бытия.  Чуть дальше устраиваем привал на обед и идём уже без остановок. Последний отрезок пути от пос. Богатыри до Кузнечного проходим по трассе. Такой вот выдался поход!Фотограф, увы, за кадром.

Отчеты, путешествия

Ледовый поход на о.Есусарет

Вятиккя – о.Есусарет – мыс Куркиниеми – Вятиккя: 30-31.03.2018/ 27км.

В последнее время все социальные сети искрили фотографиями с Ладоги. Ледовые походы по Финскому и Ладоге стали очень популярными в феврале и марте, благо зима к таким прогулкам располагала. Мы опомнились только в последние мартовские дни, немного разведали о состоянии льда и решились тоже сходить. Забегая вперёд, отмечу, что опасения были лишними – лёд крепок, хоть и может прилично напугать своими утробными звуками и толчками.
Своё снаряжение мы уже опробовали в январе. Сейчас к нему добавились только санки-волокуши, на которых Макс вёз большую часть вещей. Я же шла с небольшим рюкзаком.
Целью похода был уже набивший оскомину о.Есусарет. Столько видела фотографий этого места и даже посмотрела фильм «Запрет», ради которого на острове и поставили часовню с домами, что хотелось наконец-то увидеть всё своими глазами. А зимой есть отличная возможность дойти до острова по льду. Фильм, кстати, совсем не понравился. Но там, кроме суровой красоты Есусарета, есть кадры из посёлка Сторожно, тоже расположенного на Ладоге и очень живописного. Мы там когда-то катались на велосипедах.
Свой путь начинаем от острова Койонсаари. Он находится в бухте Терву. В 2005 году к нему проложили дорогу и соединили мостом с материком. Проезд на остров на машинах запрещён, но можно оставить своё транспортное средство на стоянке и дальше пойти пешком. Состояние полной готовности. Выходим примерно в 13:00.Спускаем санки на лёд. В бухте много снега и идти тяжело.Яркое солнце отражается от снега и слепит глаза. Жалею, что не прихватила с собой солнцезащитные очки. Проходим мимо Койонсаари.Летом даже купались на одном из его песчаных пляжей. Ну, купались – громко сказано. Окунались в ледяную ладожскую воду.
Дальше снега становится меньше и идти уже гораздо проще.Вокруг ни души – преимущество походов в будни (тем более зимой). Только чайки составляют нам компанию, переговариваясь о чем-то своём, и периодически над нами посмеиваясь.
На обед заворачиваем к живописной гряде островков. Заползаем на самый высокий из них. Там есть даже оборудованная стоянка.Макс пытается прорубиться топором до воды, но ничего не получается.Лёд очень толстый. Топим снег, чтобы сварить наш любимый «Кронидов». Сегодня гречка с котлетой. Прибавка к нашему обеду – отличный вид. Запиваем его чаем из термоса и отправляемся дальше. Уже с этого места виднеется силуэт часовни. Осталась примерно половина пути.Чайки собрались вместе и кружат над нами. Кидаем им хлеб, чтобы отстали.
Вот и Есусарет. Одна, торцовая, стена часовни обвалена по сюжету фильма. Две других, примыкающих к ней, уже начали разваливаться сами или при помощи посетителей.Кроме часовни, на острове ещё две более крепкие постройки и мост.В интернете прочитала, что Есусарет ( «от фин. saari – остров; saaret – острова») даже не остров, а архипелаг из двух островов, разделённых между собой узким проливом. Место, действительно, красивое, а деревянная часовня с крестом добавляет атмосферы. Жаль, что долго она не простоит.Вдоволь нагулявшись и нафоткавшись, идём искать место для ночёвки в проливе Муролахти . Его ещё называют «Кочергой» из-за Г-образной формы. Пологое (почти) место для палатки нашли довольно быстро. А вот сухостоя оказалось мало. Макс ходил рубить дрова на другой берег залива. В итоге на небольшой костерок наскрёб. В темноте стали вырисовываться первые звёзды и взошла невероятно яркая луна. Освещённые лунным светом берега приобрели совсем другие, нежели днём, мягкие очертания. Поужинав опять Кронидовым и выпив кофе, легли спать. В этот раз я взяла себе 2 пуховых спальника и сверху термобелья натянула тёплый шерстяной свитер, который привозила Максу с Эльбруса. На удивление я не замёрзла, хотя под утро температура опускалась до 16 градусов ниже нуля (но, как оказалось позднее, насморк всё таки заработала).Проснулись в 8 утра. Солнце, поднимаясь, уже начало освещать палатку. Но выйти из неё сразу не удалось. Оставленные на улице ботинки за ночь заледенели, и просунуть в них ноги не представляло возможности. Вот такие мы горе-походники, не додумались положить ботинки в палатку. 20 минут я разминала свою обувь, прежде чем смогла в неё кое-как влезть. Газ тоже замёрз( хотя его мы оставляли в палатке) и кашу пришлось варить на чадящем костре, помешивая деревянной палкой. Часов в 10 мимо нас пронеслись снегоходы. Суббота. Собрав лагерь и выйдя на лёд, обнаружили, что всё вокруг заволокло туманом. При этом солнце все так же ярко светило где-то за его пеленой.Туман резко стал сгущаться и только вблизи в белой мгле получалось различать силуэты. Так мы дошли до маяка и пока гуляли вокруг и забирались на него, туман постепенно стал уползать за линию горизонта.Только на границе льда и неба остались белые клубы, похожие на снежные горы. Снова четко вырисовался Есусарет. Кинули на него последний взгляд. Обратный путь показался нам тяжёлым и долгим (а ведь должно быть наоборот). На привале ловлю ладожский дзен. По дороге встретили две группы лыжников: одни бодро шли коньком, а другие – иностранцы. Вдалеке видели рыбаков, доехавших сюда на внедорожнике. Да и вообще в этих местах уже протоптан – наезжен  целый тракт. Лёд периодически, как будто специально нас пугая, издавал звуки и толкался прямо в ноги. Жара такая, что обгорели носы. Это при том, что ночь была такой морозной. Наконец -то дошли до Койонсаари. В бухте снова пришлось преодолевать глубокий снег и эти последние метры измотали больше всего. Но если бы это было слишком просто, то было бы скучно!Когда – то Пётр I сказал, что настоящим моряком может считаться только тот, кто ходил по Ладоге. Мы хоть и не моряки, но по Ладоге походили!
Конец.

Отчеты, путешествия

Воттоваара

16-17 сентября/60км. пешком. О горе со странным названием Воттоваара мы узнали  несколько лет назад.  Окружённая глухими карельскими  лесами и разными тайнами, она просто не могла не привлечь внимание. И хотя в то время  мы ещё не ходили ни в какие походы, очень  захотели там побывать. Некоторые называют  Воттоваару  “местом силы” и считают, что она  сама должна позвать человека, когда он будет к этому  готов. И вот, наконец, гора нас позвала и мы были готовы.

«Ваара» переводится с саамского как «гора». Существуют ещё два слова, похожих по звучанию: ва̄рр (вар) — путь, дорога, ва̄ррь (варь) — лес.

«Вотто» — транскрипция саамского слова вуэjjтэ (звучит «вуэйтэ») — победить, одолеть, одержать победу. В финском языке: voitto — победа, в карельском языке: voitto — победа, прибыль.

Мы долго думали стоит ли ехать туда на машине. А так как качество дороги до ближайшего к Воттовааре населённого пункта – пос.Гимолы – было не известно, то решили не рисковать и  купили билеты на поезд. Тем более,что последний раз таким способом передвигались уже очень давно. Поезд №350А С-Пб -Костомукша отправляется с Ладожского вокзала. В пути 12 часов. Расписание его не очень удобно. Ты либо попадаешь в Гимолы всего на два дня, что, конечно же, мало. Либо на целых 5, что (по крайней мере для нас) очень много. “Два дня всё же лучше, чем ничего”, -подумали мы. От ст.Гимольская, куда поезд приходит в 03:00, до подножия горы 20 км. Существует услуга по доброске, стоит это 1000/чел. в одну сторону. Но мы сразу решили, что пойдём пешком. И дело было не столько в деньгах, сколько в желании добраться туда самостоятельно – сделать некое подношение горе. Да и просто хотелось узнать каково это – 20 километров пешком с рюкзаком, столько мы ещё никогда не ходили.

На самом деле, Воттоваара уже давно не неизвестное и малопосещаемое место. И об этом можно судить по количеству туристов в нашем вагоне. Можно представить, что летом желающих попасть туда гораздо больше. Погрузились в поезд. Из новшеств – бельё теперь входит в стоимость билета и у проводницы можно купить вкусный кофе в подстаканнике всего за 46р. Мы выпили не один стакан.Едет поезд неспешно. Сначала проехали наши лыжные места: Лемболово и Орехово. Потом началась Карелия и названия посёлков стали интереснее:Прибыл поезд точно по расписанию. На то, чтобы высадиться – минуты 2. Достаточно большая толпа на платформе быстро рассосалась, оставив нас одних в темноте карельской ночи. Решили не ждать рассвета, а идти сразу. За каждым кустом мне мерещился то ли медведь, то ли какая-нибудь нечисть. Столько иррациональных страхов только из-за того, что человек – существо дневное. Как только рассвело, все эти страхи исчезли. Хотя тот же самый медведь мог бы выйти на нашу дорогу и при свете дня. Особенно нас “повеселили” треккинговые палки. Мы с ними ходили в первый раз и ветер,проходя через отверстия в их корпусе, издавал громкий свист, а иногда даже выдувал разные мелодии. В темноте от этих звуков  немного перехватывало дух. Завтракаем под накрапывающим дождиком. Сейчас мне уже кажется, что жара лучше, чем такая сырая прохлада. Хотя месяцем раньше в Грузии я говорила совсем другое :)Стали появляться любимые мною болота:Периодически они разливаются на дорогу, образуя лужи, преодолеть которые не так-то просто. Такие лужи мы прозвали “императорскими”.
А вот для чего нужны треккинговые палки:В целом, благодаря паломникам, дорога к Воттовааре в хорошем состоянии. Все переправы через реки тоже налажены:“Буханки” проезжают этот путь примерно за час, поднимая волны в “императорских” лужах. Но некоторые транспортные средства доезжают до места назначения всё же не совсем в целости:Усталость начинает проявляться где-то на 13-ом километре. В рюкзак как будто подливают по капле свинца. Наконец-то доходим до информационного знака:Но радуемся рано – от него идти ещё несколько километров. Непосредственно у подножия горы никаких обозначающих знаков нет. Понимаем, что дошли только по следам колёс- видно, что все машины здесь разворачиваются. Перед подъёмом обедаем. Опять начинает накрапывать дождь. За два дня он начинал накрапывать каждый раз как только мы собирались есть. И заканчивался как только мы заканчивали трапезу. Это единственная мистика, которую мы заметили. Система защиты от дождя 80-го уровня:Начинаем подниматься.Тропа резко уходит вверх. Сначала нечего необычного, просто лес вокруг:Потом появляются деревья с причудливыми вершинами:Становится больше камней, некоторые из них нагромождены друг на друга:А потом мы поднимаемся ещё выше и видим как под нами простирается жёлто – зелёное море:После достаточно  резкого подъёма местность становиться пологой. Вершина Воттоваары – плато площадью 6 кв. км. Припрятав рюкзаки, идём гулять налегке. По горе проходим ещё 8 километров, любуясь видами:
Лес как будто из детской сказки о Бабе Яге. Неудивительно, что такая местность породила множество мистификаций. Я даже читала, что на горе совсем нет птиц. Но это не правда, они весело щебетали, особенно, когда пару раз выходило солнце. С техникой всё тоже было в порядке, на горе она работала исправно.И тем не менее,  чтобы не “разводить” на горе всякую бесовщину, кто-то уже установил на вершине крест: Подкрепляюсь брусникой:Обычно в походах мы пользуемся приложением maps.me. На карте указаны основные достопримечательности. Например, голова Укко – огромный валун, венчающий каменный амфитеатр:Лично мне амфитеатр или,как его ещё называют, бассейн понравился больше всего. Камни стоят полукругом, а внутри среди болота  как будто жертвенный алтарь:Ещё одна достопримечательность, которую можно увидеть на всех фото – сейд:

Сейд (сейда) — священный объект северо-европейских народов, в частности, саамов (лопарей). Может представлять собой особенное место в горах, тундре, тайге, чем-то выделяющуюся скалу, приметный камень, пень, озеро, иное природное образование. Сейдами иногда также называют артефакты — сооружения из камней.

Я читала, что рыбаки, перед тем как уйти в море, оставляли часть своей души в сейде. Так же есть версии, что каменным сейдам приносили жертвы. Не уверена, что на вершине Воттоваары водились рыбаки или приносились жертвы, но какая – то энергетика в этих камнях точно есть. Деревья на вершине как в стихотворении Чуковского:

“И стояли у ворот
Скрюченные ёлки,
Там гуляли без забот
Скрюченные волки”.Связано ли это с пожаром, произошедшем на вершине в 2006 году, с погодными  условиями или каменистой почвой трудно сказать, но здесь лес действительно кажется мёртвым. При этом на нижнем плато растут абсолютно нормальные здоровые ёлки. Окончательно выбившись из сил, вечером греемся и сушимся у костра: Спать заваливаемся в 20:00, сладко проспав целых 14 часов. Утро окутало всё туманом. Деревья выглядят как фантастические существа:Позавтракав, отправляемся на поиск ещё одной культовой достопримечательности – лестницы. Для этого нужно спуститься на нижнее плато. Дорога проходит через обзорную площадку. Опять я зачарованно смотрю на карельское море: Мы видели гору пасмурной, в тумане и при свете солнца. Она прекрасна при любой погоде. На нижнем плато природа для нас более привычная: высокие ели, мхи, озёра и болота:Это тоже одна из достопримечательностей – пирамида:А вот и лестница. Это самое загадочное место, здесь уже чувствуется вмешательство человека – ступени идеально ровные: Кем и для чего она сделана нам не ведомо.

Ближе к вечеру начинаем собираться, хочется спуститься с горы ещё в светлое время. Обратный путь  занял чуть меньше времени – 5 часов вместо 6. Напоследок хочется добавить, что, кроме удивительной природы Воттоваары, мы встретили много интересных людей. И это тоже одна из тайн путешествия – с кем сведёт тебя дорога…

Отчеты, путешествия

Велоэкспедиция. Часть 1: Операция Бесов нос.

P1040901Наша 4-х дневная поездка условно разделена на две части. Первые два дня мы провели в Карелии и посетили труднодоступный и тем самым очень для нас привлекательный мыс Бесов нос; посмотрели на живописную северную природу и Онежское озеро; нашли петроглифы на мысах Бесов нос и Пери нос. Следующие два дня мы провели в ЛО и проехали по так называемому Малому серебряному кольцу Подпорожья, включающему в себя старинные деревянные храмы северо-западной части Подпорожского района.

Часть первая: Операция Бесов нос

А вы на великах здесь катаетесь?  Чё, заняться вам нечем что ли?

(местные жители пос. Шальский)

Дата: 4-5 августа.

Нить маршрута: Красноборский – мыс Бесов нос – мыс Пери нос –  Шальский – Семёново – Филимоновская – Чернореченский – Нигижма – Красноборский – 97км.

День 1.

Красноборский – мыс Бесов нос – 24км.

Покрытие: разбитая джипами лесная дорога
Средняя скорость: 10,6 км/ч

Доехать до мыса Бесов нос можно из посёлков Красноборский или Шальский. В обоих случаях это 20 с небольшим километров по разбитой лесной дороге. Какая из дорог более проходимая сказать сложно. На мой взгляд, никакая. Во втором варианте прибавляется езда по берегу Онежского озера. А из Красноборского есть возможность доплыть до мыса по реке Чёрная, вдоль которой идёт дорога. Мы стартуем из посёлка Красноборский (483км. от Питера).
1Выезжаем примерно в 17:00. Посёлок ничем не примечателен. Похож на пос. Владимировка в Приозерском районе, по которому мы недавно проезжали.2Мирные деревенские виды. На мосту встречаем деда, который расспрашивает откуда мы и куда. Надо отметить, что наши гружёные велосипеды вызывали любопытство везде.
3
Заезжаем в лес. Пока всё сухо и проезжабельно.4Первая остановка – полуразвалившийся мост. Здесь приходится спешиваться. Думаю, у джиперов этот мост вызывает особый восторг.56Дальше состояние дороги стабильно ухудшается. Не знаю, как проезжают здесь машины, а мы едем как-то так:78Водный путь до Бесова носа – река Чёрная.11 10Подкрепляем силы.БН привалИ снова едем.БН едемВпоследствии мы прозвали эту часть поездки велотреккинговой. Но и водные процедуры имели место бытьБН водные процедуры БН Водные процедуры2Выясняется, что не все транспортные средства доезжают до пункта назначения (по слухам, именно здесь сгорел медведь).МедведьУчасток  выхода скальной породы на поверхность.17Проезжаем заброшенную деревню Бесоносовка с остовом деревянного дома, торчащего из травы, Бесоносовкаи мы на берегу Онежского озера.P1040750Как брат (или сестра) оно похоже на Ладожское.19Чуть-чуть проезжаем по песку.20Мы на месте!21Радости нет предела. 22Петроглифы находим быстро. Самый крупный из них – “Бес”. Название этому изображению дали монахи-первопроходчики в XVI в. (которые и пририсовали ему крест, дабы нейтрализовать его тёмную силу). Считается, что ему около 5тыс. лет и раньше на этом месте осуществлялись жертвоприношения.23Но выглядит Бес вполне дружелюбно. 23,2С камней виден неработающий маяк.24Многие перекрытия уже обвалились, так что подняться на него не решаемся.25Место для стоянки находим быстро. Вокруг не многолюдно, хотя одну компанию (добравшуюся сюда на машинах) мы всё таки встречаем.26Так радостно бегут в Онежское озеро люди, не поехавшие этим летом на море.282930Заканчиваем этот фантастический день карельским закатом. Ночью спим крепко.27

День 2.

мыс Бесов нос – мыс Пери нос –  Шальский – Семёново – Филимоновская – Чернореченский – Нигижма – Красноборский – 73км.

Покрытие: песок, грунт, камни, асфальт

Средняя скорость: 14,6 км/ч

Утро начинается, конечно же, с завтрака.завтракДобавка к каше здесь в изобилии.ЧерникаНавьючиваем наши транспортные средства.
3Выезжаем. Первоначальный план подразумевал возвращение по той же дороге, но восхищённые здешними красотами, мы решили испытать другой путь и вернуться к машинам через пос.Шальский, накинув при этом лишних 50 км.лес6Встречаем по пути пса. Он лает, роет землю и не даёт нам пройти. Решаем, что это дух леса и задабриваем его остатками курицы.Дух лесаДоезжаем до соседнего мыса. Он состоит из пяти небольших каменных мысов, разделённых бухтами. 89С него открывается красивый вид на маяк.10Ищем петроглифы. По заверениям Викимапии, здесь находится большое скопление мелких петроглифов11Вот и они. О чём хотели нам поведать предки? Что видели они в те давние времена? 12Гусей?13 Сороконожек? (А Макс Л. говорит, что это какое-то судно)14??? Свои варианты пишите в комментариях!15Камни, вода и сосны…17 16Едем дальше. А скорее идём.18Этот островок заселён и оборудован спутниковой тарелкой.20Выезжаем на берег. По кромке воды ехать вполне комфортно.21,122Снова забираемся в лес.21,2Мужественно преодолеваем преграды.21,3 IMG_9749Простота обеда компенсируется прекрасным видом на озеро, водой из которого мы завариваем свои дошираки.Горелка23И снова лес.24Испытание камнями.Дорога25И снова вода.26И, наконец-то, Шальский.27IMG_9786Архитектура впечатляет.28 30 29Дальше едем 50км. по шоссе. Попадаются симпатичные пейзажи.32 31Отдыхаем.IMG_9797Приезжаем в Красноборский уже на закате и, не найдя сносного места для ночлега, едем на машине 70 км. в сторону Подпорожья. Встаём на берегу Онеги, но уже совсем не в таком живописном месте. Спим, однако, опять крепко.IMG_9813IMG_9815

Читать вторую часть

 

Отчеты, путешествия

Карелия на двоих

Нить маршрута: Мегрега – Инема – Обжа – Габановский маяк – Ильинский – Герпеля – Еройла – Алексала – Рыпушкалица – Олонец – Судалица – Юргелица – Онькулица – Мегрега – 111км.
Дата: 4-5 июля 2015г.
Описание: Это вторая наша поездка по данному маршруту. Первая состоялась в сентябре 2014г. В составе четырёх человек мы хотели проехать 100 км. за один день, но на 4 часа заблудились в лесу. В этот раз мы поехали вдвоём. Проложили маршрут  в openrouteservice.org, разбив его на 2 дня. Этот вариант оказался оптимальным, так как большая часть дорог грунтовые, разной степени проходимости (ну и, если что, остаётся больше времени на блуждание по лесу).
День 1.
Мегрега – Инема – Обжа – Габановский маяк – берег Ладожского оз. – 54 км.
Покрытие: грунт, песок, камни
Средняя скорость: 10км/ч.
Свой путь, как и в прошлый раз, начинаем из дер.Мегрега. Она крупная и на нашем маршруте по численности населения уступает только Олонцу.1 Асфальт в Карелии обычно ограничивается населёнными пунктами.2Через пару километров в густых зарослях травы появляется дер. Инема.3Дальше 20 км. до дер. Обжа едем уже по грунтовке. Местами она как стиральная доска, но всё терпимо.4Обжа – последний оплот цивилизации на сегодняшний день. Даже встречное движение имеется.5 6Виды умиротворяющие. Радует, что деревня ещё живёт, хотя, чем живёт не понятно.78Привал. 9Рассматривая карту, находим недалеко от этого места маяк на берегу Ладоги. Конечно же, нам туда нужно.10Едем в густом лесу: свистим, шумим и поём песни, дабы разогнать всех медведей в округе. Потом оказалось, что свернули не в ту сторону. Обратно едем потише, весь лес нас и так уже услышал.11Немного поплутав,  доезжаем до маяка. Он не очень живописный, но действующий. Рядом живёт смотритель.1213Весь берег Ладоги обжитой. Повсюду стоят фургоны или деревянные домики, некоторые из которых откровенные лачуги. Этот выглядит добротно и красиво. 14Время  поправить водный баланс в организме.15Самый сложный участок начинается на обратном пути к основной дороге – несколько километров песка.1617Зато в конце – вознаграждение в виде лесного озера.18 К сожалению, берега заболочены, близко не подойти.19Выезжаем на основную дорогу. Пора искать место для ночлега. Этот мост знаком нам по прошлой поездке.20Не смотря на то, что по пути нам никто почти не попадался, на берегу Ладоги везде отдыхающие – кто в палатках, кто в своих деревянных постройках. Но и мы находим для себя клочок земли. Палатку ставим под грозные раскаты грома. 21Успеваем окунуться в Ладогу (видим, как вдали в воду бьют молнии) и начинается дождь. А перед сном любуемся потрясающим закатом.2223

День 2.
берег Ладожского оз. – Ильинский – Герпеля – Еройла – Алексала – Рыпушкалица – Олонец – Судалица – Юргелица – Онькулица – Мегрега- 57км.
Покрытие: грунт, асфальт
Средняя скорость: 17км/ч.
Ночью периодически по палатке стучит дождь. Утром показывается солнце. Завтракаем и едем дальше.24У очередного озера устраиваем привал.25 26Места уединённые, по пути встречаем только одного охотника.27.2 27Но уже скоро выезжаем к первому населённому пункту – посёлку Ильинский.28Очень рады асфальту. А вокруг красота.30 31 29В деревне Еройла проезжаем мимо церкви.32В пос. Алексала выезжаем на трассу. Непривычно слышать шум машин, но места живописные. Сбоку от дороги пасутся коровы.33.2 33Начинается дождь, поэтому в Олонец заезжаем только, чтобы посмотреть на церковь, расположенную на острове.34Со всех сторон деревянные мосты. 35Оставшийся участок пути едем практически без остановок, а навстречу нам знакомые лица:РыпушкалицыПутилицаСудалицаЮргелицаОнькулица

Отчеты, путешествия

100 километров: версия первая, неудачная

Нить маршрута: Мегрега – Обжа – Ильинский – Герпеля – Алексала – Рыпушкалицы – Судалица – Юргелица – Мегрега

Километраж: 78км. (весьма приблизительно)

Участники: Лесничин Максим, Коцик Михаил, Иванов Максим, Алейникова Ирина

В последние выходные лета мы решили осуществить стокилометровый марш-бросок на велосипедах по лесам и населённым пунктам  Карелии.  Максим, используя информацию с сайтов местных  тур. фирм, составил такой вот круговой маршрут:

Маршрут

 

В Карелии мы были примерно в 11:00 и стартовали  от деревни Мегрега. Каждые 20 км. решили делать небольшие остановки для отдыха и перекуса.обжа 1

Первую остановку сделали в деревне Обжа, проехав сначала по асфальтированной, затем по грунтовой дороге. обжа 3 обжа 4 Некоторые дома уж очень колоритные.обжа 2И снова в путь.обжа 5

Состояние дороги попеременно то ухудшалось, то улучшалось, но было приятно ехать вдоль леса и глазеть на огромное количество грибников, собирающих грибы прямо у обочин.IMG_1504 В нескольких местах приходилось преодолевать ручьи по деревянным мостам неизвестных годов постройки.IMG_1496 IMG_1508

Тем временем мы выехали к Ладожскому озеру и очередной привал сделали на его берегу, IMG_1498комфортно устроившись за столом у одиноко стоящей там деревянной бытовки.IMG_3621

Подкрепившись бутербродами, мы успели проехать совсем немного до того, как дорога закончилась. На краю леса одиноко стоял дом. К счастью ( это тогда нам только казалось, что к счастью), в этом доме оказался дед, который указал нам направление к дороге по берегу Ладоги.

IMG_1517

Немного посомневавшись – не лучше ли вернуться назад и выехать на дорогу другим путём – мы всё таки пошли в указанном направлении.IMG_1520 Велосипеды пришлось тащить на себе.IMG_1528

Дорогу мы так и не нашли. Может быть, не дошли до неё совсем чуть-чуть, но свернули в лес и стали искать счастья там.

IMG_1533

Пройдя час, выяснилось, что преодолели мы только малую часть пути. Решив, что хуже уже быть не может, я наткнулась на осиное гнездо и была искусана осами. По лесу мы шли ещё почти 3 часа. Дальше он стал реже, но появились канавы, через которые надо было переправлять себя и велосипеды. Пройдя так четыре километра, мы, наконец -то, вышли на дорогу – уже значительно измотанные и потрёпанные. В виду потерянных сил и времени, пришлось сокращать маршрут. Очень скоро мы выехали на асфальтированную дорогу и успели даже до закрытия магазина (в 20:00) купить коньяк. Проехав мимо древнейшего города Олонец (его древность выяснилась позднее), в промежутке между астрономическими сумерками и ночью мы подкатили к нашим машинам. В 23:00 нас ждал вегетарианский ужин в ретрит-центре «Золотая горка». Вот такие выдались 12 часов!

По итогам этого маршрута:

  • потерян велокомпьютер –  1 шт.
  • искусана осами нога 1 шт. (и палец на руке :)
  • приобретено знание того, что компас нужен с  собой в любой ситуации (хотя, телефон со встроенным gps помог нам сильно)
  • приобретены нужные навыки выживания в густом лесу с велосипедом
  • получены бесценные впечатления
  • преодолено примерно 78 километром радости

Итоговое видео от участника нашей экспедиции Максима Иванова:

 

 

Отчеты, путешествия